문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 오카와노역 (문단 편집) == 역 및 승강장 == ||<-4> ↑ [[코마나키역|코마나키]] || || ㅣ || {{{#ffffff 1}}} || {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ||<-4> [[히젠나가노역|히젠나가노]] ↓ || || {{{#ffffff 1}}} ||<|2>{{{#ff0000 ■}}} [[치쿠히선]] || 하행 || [[오니즈카역|오니즈카]], [[카라츠역|카라츠]], [[니시카라츠역|니시카라츠]] 방면 || ||<|2> {{{#ffffff 2}}} || 하행 || [[히젠나가노역|히젠나가노]], [[카나이시하라역|카나이시하라]], [[이마리역|이마리]] 방면 || 섬식 승강장의 지상역으로 역사와 홈 사이에는 건널목이 설치되어 있다. 또한 치쿠히선의 서쪽 구간에서 유일하게 대피가 가능한 역이다. 즉, 이 역을 제외하면 모두 단선 승강장이라는 것. 무인역으로, 2002년에 역사를 해체하여서 승강장만 있는 역이었으나, [[2006년]]에 '비잔 민속 박물관'을 겸하여 지은 목조역사가 생겼다. [[분류:일본의 철도역]][[분류:치쿠히선]][[분류:1935년 개업한 철도역]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기