문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 옥길지구 (문단 편집) ==== 버스 교통 ==== 부천의 다른 동네들과는 달리 유독 [[소신여객]]과의 인연이 적은 지역인데, [[부천 버스 23-2|23-2번]], [[부천 버스 25|25번]]이 딱 한 정거장을 지나간다. 또한 한 동네에 무려 9개의 버스 회사들이 진출해있다.[* [[소신여객]], [[부천버스]], [[청우운수]], [[부일교통(부천)|부일교통]], [[성광운수]], [[시흥교통]], [[세풍운수]], [[화영운수]]--, [[기린운수]]-- 등.] 짧은 기간동안 많은 버스노선이 투입됐지만, 옥길로 한복판으로 줄지어 통행하는 버스들을 바라보면서도 마음 한켠의 갈증은 여전하다. 이는 대부분이 기존 노선의 연장, 정식 차고지 부재, 서울 및 광명 방향 노선 부족(도로 신설 지연)에서 비롯되는 것이므로, 해소를 위한 시간이 더 필요한 실정이다. ||<-2><:>운행 버스|| ||<#FF0000> [[광역버스|{{{#FFFFFF 직행좌석버스}}}]] || [[시흥 버스 5200|5200]][* 경기도 공공버스로 전환되며 20년 11월 9일부터 노선변경] || ||<#5bb025> [[지선버스(서울)|{{{#FFFFFF 지선버스}}}]] || [[서울 버스 6614|6614]][* 경기도에서 회차하는 몇 안되는 서울 버스 중 하나로, 2018년 3월 16일부터 옥길지구로 연장 운행하고 있다.] || ||<#33cc99> [[시내버스|{{{#FFFFFF 일반시내버스}}}]] || [[광명 버스 2|2]][* 옥길지구 산들초교에서 천왕동~[[광명사거리역]]~[[철산동]]~[[하안동]]~[[소하동]]~광명 [[이케아 광명점]]을 지나 [[안양역]]까지 운행하는 광명 [[화영운수]]의 버스이다. 차고지가 [[옥길동(광명)|옥길동]] 광명시 구역에 있어 옥길지구로 투입이 쉬울거라 예상했으나, '공평하게 한 대씩 주고받자'라 말하는 부천시와 '우리 버스 필요 없으면 말고(안해도 손해볼 것 없다)'라 말한 광명시의 불협으로 지연되다가 시장 안건([[송내역]]~[[광명역]] 간 [[KTX]] [[셔틀버스]] 노선인 [[부천 버스 8808|8808번]] 신설 업무협약에 묻어갔다)으로 올라간 끝에 2017년 7월에서야 투입됐다. 이후 스타필드로 기점이 변경되었고, 2021년 5월에 시흥 은계지구까지 연장되었다.]ㆍ[[부천 버스 10|10]]ㆍ[[시흥 버스 12|12]]ㆍ[[부천 버스 19|19]]ㆍ[[부천 버스 23-2|23-2]]ㆍ[[부천 버스 25|25]]ㆍ[[부천 버스 56-1|56-1]]ㆍ[[부천 버스 56-2|56-2]][* 56-1과 합병될 예정이였지만, 56-1은 천왕역으로 연장되었고, 56-2는 출퇴근 시간에만 운행하는 것으로 존치되었다.]ㆍ[[부천 버스 57-1|57-1]]ㆍ[[부천 버스 60|60]]ㆍ[[부천 버스 66|66]]ㆍ[[부천 버스 99|99]] || ||<#FFBC00> [[마을버스|{{{#FFFFFF 마을버스}}}]] || --[[부천 버스 021|021]]-- || [[기린운수]]의 운영난 및 인력난으로 말미암아 [[부천 버스 021-1|021-1]]에 이어 [[부천 버스 021|021]]이 폐지되었다. 이로써 옥길지구 유일의 마을버스 노선은 사라지고 옥길지구는 마을버스 무풍지대가 되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기