문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 용인시/교통 (문단 편집) === 시외버스 및 고속버스 === [[용인공용버스터미널]]이 [[중앙동(용인)|김량장동]]에 있으나, 주로 [[처인구]] 주민들이 해당 버스 터미널을 이용한다. 이유는 수지와 기흥에서 용인터미널이 너무 멀기 때문. 기흥구 주민들은 [[경부고속도로]] [[수원신갈IC]] 근처의 [[신갈정류장]][* 최근에 정류장을 새로 지어서 깔끔하게 바꾼 상태다.]을 주로 이용하고, 수지구 주민들은 [[분당구|윗동네]]에 있는 [[성남종합버스터미널]]을 이용하는 편이다. [[기흥구]] [[영덕동]]에 [[영통입구시외버스정류소]]도 있다. 이 외에 [[서울남부터미널]]과 [[진천종합터미널]]간 [[시외버스 1329|1329번]] 시외버스가 [[양지면]], [[원삼면]][* 좌항리.], [[백암면]]을 경유한다. 양지 기준으로 밀리지 않을 경우 서울남부터미널까지 40분 이내로 도착한다. --그래서인지 양지사거리가 승객이 제일 많다.-- 특이한 점으로 [[용인공용버스터미널]]에는 '''[[시외버스 서울경부-용인|서울(강남터미널)행 고속버스]]'''가 존재한다.[* 정확히 말하면 원래 고속면허였으나 시외로 전환되었는데, 고속버스와 별 다를 바 없는 시스템으로 운행되고 있어서 시외버스로 알고 타는 승객은 거의 없다.] [[동부고속]]이 운행 중이며, [[동부고속]]의 첫 노선이다. 환승할인 따위는 전혀 안 되고 2,900원이라는 요금의 압박(단, 대학생 할인 가능)에도 불구하고 배차간격 30~40분으로 절찬리 운행 중이다. 수도권의 대부분의 서울행 단거리 시외, 고속버스들은 광역버스와 철도에 밀려 사라졌지만, 용인같은 경우는 '''이 항목이 따로 개설된 이유'''때문에 거의 비슷한 노선을 달리는 광역버스의 존재에도 불구하고 폐선을 면하고 계속 운행 중이다. 일단 지정석제라서 입석이 없다는 점으로도 큰 메리트다. 요금도 [[적절]]해서, 적어도 [[처인구]]에서는 이게 [[광역급행버스|M급행버스]]의 역할을 하고 있는 셈. 이 동네에 차적을 두고 있는 [[고속버스]] 업체는 없으나, [[동양고속]]이 [[전세버스]]용으로 [[용인시]] 차적을 갖고 있다. 이는 본래 [[한진고속]]의 [[전세버스]] 면허다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기