문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 용일여객 (문단 편집) == 매각, 반납 현황 == * 1995년, [[백령도]] 버스 운영 주체를 [[인천광역시]]로 이관 및 변경하였다. * 2000년, 하남영업소가 [[경기상운|대신여객]]으로 분리되었다.[* 대신여객은 2004년 1월 [[선진네트웍스]]에 인수되어 선진여객으로 사명이 변경되었다. 하지만 2009년 [[KD운송그룹]]에 인수되어 경기상운으로 사명이 변경되었다. 이 과정에서 선진네트웍스는 용일여객 출신 노선들을 첫 번째로 인수하였다.] 그리고 200-1번(분당~[[고속터미널]]), 990번(상대원~[[신도림역]]) 노선을 [[경기교통]]에 매각하였으며, 영종도 시내버스 면허를 반납하였다. * 2002년, [[금남고속]]에 부천~광주, 부천~북대구, 인천~포항 등의 노선을 매각했다. 이 때문에 충남 연고의 [[금남고속]]이 아웃 충남 노선을 가지게 되었다. 또한 900, 909를 [[성우운수]]에 매각하면서 수원 지역 시내버스에서 철수했다. * 그 이후에도 [[에버랜드]]와 부천/인천을 오가는 시외를 [[경남여객]]에, [[평택시]], [[안성시]] 착발 시외를 [[대원고속]]에 매각하면서 [[KD 운송그룹]]이 경기 남부 시외버스 노선을 장악하는 계기가 되었다. 이 때 용일여객은 인천 지역을 연고로 하는 시외/광역 회사가 되었다. * 2005년 9월에는 마지막 보유 시외 노선이었던 [[용현동 구 터미널|용현동]]~[[수원시|수원]]/[[성남시|성남]]/[[안산시|안산]] 간 노선을 [[대원고속]]에 매각하면서 시외버스 사업에서 철수하며 광역노선만을 전담하는 회사로 축소되었다.[* [[KD 운송그룹]]은 용일여객 부도 이후에 해당업체 출신 노선들을 추가로 인수하였는데, [[2010년]] [[1월 1일]]에 [[선진네트웍스]]로부터 [[경기상운|선진여객(현 경기상운)]]을 인수받아 자회사로 편입하였다.] * 마지막 보유 노선이었던 3개의 광역 노선 역시, 2006년 2월 용일여객이 최종 부도처리되며 폐업하면서 [[인강여객]]이라는 신규 업체가 가져가게 되었다.[* 이 과정에서 [[선진네트웍스]]는 기존 용일여객 노선들을 두 번째로 인수하였다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기