문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 우등석/항공 (문단 편집) === 이코노미형 비즈니스(Club Europe) === 속칭 '''유로 비즈'''라고도 불리며, 이코노미형 비즈니스 좌석은 보통 [[A320|A320 패밀리]]나 [[보잉 737]]등 소형 [[협동체]] 항공기에서 사용되는 편이다. 기존 [[일반석|이코노미 클래스]]의 좌석을 그대로 사용하기 때문에 비용 절감의 효과가 있다. 요금은 일반 비즈니스 좌석과 비슷한 편이며 배치 방법은 3-3 이코노미석 배열에서 가운데 좌석을 비워둔 □×□ㅣ ㅣ □×□ 형태로 배치된다. 다만 서비스는 모두 보통의 비즈니스석과 동일하다. 수하물, 보안 검색, 라운지 이용 등이 모두 동일하게 제공되고 기내에서는 식사 시간에 맞춰 기내식이 제공된다. 당연히 유럽 내에서나 그 외 지역에서나 평은 '''극악을 달린다'''. 그도 그럴 것이 다른 대륙의 항공사들은 협동체 기체라도 최소한 리클라이너형 우등좌석을 유럽항공사들과 비슷한 거리의 항공편에서도 당연하게 제공하고 심지어 저가항공사도 최근에는 비슷한 서비스를 해주는 곳이 많기 때문이다. 당장 단거리 국제선에서 협동체 기재가 걸려 리클라이너 비즈니스석을 탑승해도 후회하는 여행객들이 많은 편인데 이건 그보다도 못하기 때문이다. [[핀에어]]나 [[루프트한자]], [[영국항공]] 등 [[유럽]] 지역의 항공사들이 많이 사용하는 듯 하다.[* 이런 좌석들은 단독 이용보단 세트로 파는 경우가 많다. 예를 들면 인천에서 루프트한자를 이용해서 런던을 가는 경우 인천-뮌헨은 우리가 흔히 아는 비즈니스석을 제공하고 뮌헨-런던은 저런 좌석을 제공하는 식이다.] 유로 비즈 형태의 좌석이 있는 단거리 국제선이나 국내선의 경우 비즈니스석 이용객이 없다면 커튼이나 가림막 등을 치우고 이 좌석을 일반 이코노미석으로 활용한다. [[https://www.prestigegorilla.net/contents/detail/994|유로 비즈를 설명한 기사]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기