문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월미바다열차 (문단 편집) === 부실공사 논란 === 2009년 8월 15일부터 시험 운행에 들어갔으나, 2010년 4월 시험 운행 중 열차 추돌 사고가 발생하였다. 이 때문에 개통 시기를 다시 연기하였으나 이번엔 차량 안내바퀴 파손 사고가 발생하여 한 명이 부상을 당하는 인명 피해가 일어났다. 2009년 여름 개통 예정이었지만, 부실시공 논란이 터지면서 사업 기간이 연장되었다. 버스정류장에 붙은 홍보 포스터도 개통일자를 스티커로 가리고 말았다. 2010년 인천교통공사는 [[천안함 피격사건|2010년 3월 26일]]에 개통을 한다고 발표했다가, 다시 6월로 연기하였다. 공정률이 95% 이긴하나 부실 공사건의 여파로 철저한 점검을 해야 하기 때문이었다고. 언론에서도 난리법석이었고 결국 부분 재시공을 하기로 하였다. 부실 공사를 초기에 적발하든지 처음부터 감시를 잘하든지 시간을 넉넉하게 잡아두어야 했으나 시간 낭비를 하게된 셈이다. 그나마 다행인 것은 시공사에서 재시공비용을 전부 부담한다고 했었다. [[https://youtu.be/nRVTGzeXqNo|월미은하레일 시험 운행 당시 영상]] [[파일:attachment/월미은하레일/wolmirail.jpg]] 2012년 1월, [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=100&oid=001&aid=0005464769|무면허 업체가 하도급을 받아 공사를 했다는 사실이 드러났다.]] 월미공원박물관 역 인근 모노레일의 설계는 직선구간으로 됐는데 실제로는 곡선으로 시공 되었고, 월미문화의거리 인근 교각의 중심이 보의 중앙을 떠받쳐야 하지만 비뚤어져 있다. 2016년 4월 26일, [[http://www.munhwa.com/news/view.html?no=20160426MW174235321446|시공사와 감리업체에 무죄가 선고되었다.]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기