문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 이사와온센역 (문단 편집) == 역사 == 1903년 6월 11일에 처음 개업했을 당시에는 이사와역이었는데, 그 이유가 후에후키 수로가 현재 역사가 위치한 구 오카베무라와 국도 411호의 중간지점을 동서쪽으로 흘러내리고 있고, 이사와슈쿠에서 후에후키 강을 북쪽으로 이동한 건너편에 있기 때문에 역사가 위치한 이사와슈쿠에 가까워서 지었다고 한다. 지금의 역명은 1993년 4월 1일에 개칭했다. 개업한지 4년 뒤인 1907년에는 히가시고리 지역을 중심으로 현내에 엄청난 수해로 크나큰 피해를 입었으며 후에후키 강은 이사와슈쿠 남쪽을 동서쪽으로 흘러가는 현재의 수로로 바뀌었다. 게다가 이사와를 중심으로 현내 각 지역에 큰 영향을 주었지만, 역 개통으로 철도 수송의 시작은 양잠 및 명주실의 발전을 더 촉구했고, 뽕나무 밭, 종이공장, 과실나무 재배도 확대되었지만, 한편으로 철도 수송 증가로 육상 수송이나 배 운반 및 교통 그리고 여행 숙박업이 쇠퇴하였다. 또 코후시를 중심으로 한 상권을 확립시키며 쿄토지역[* 峡東地域. [[후에후키시]], [[야마나시시]], [[코슈시]]를 일컫는다.]의 역할 중심지가 내려감과 동시에 코후시의 상권과의 관계를 강화하게 되었다. [[제2차 세계 대전]]이 끝난 뒤에는 양잠업이 쇠퇴했으며, 과실나무 재배와 이사와온천을 중심으로 한 관광업 의존을 강화시켜 이 역 주변에도 도로를 정비해 여관을 중심으로 관광도시로서의 거리가 번화되었다. 2021년 4월 1일에 업무위탁화되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기