문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 인제대학교 (문단 편집) === 인제대학교-인제대역 순환버스 === * [[인제대역]]과 학교를 왕복 순환하는 셔틀버스이다. * 교통 항목에서도 설명하였듯이, 인제대역이랑 학교가 거리가 약 2.63km 정도 떨어져있어 학생과 교직원 편의를 위해서 순환버스를 운행하고 있다. * '''[[무료]]로 이용 가능하다.''' 학교 홈페이지 내에서는 임시 무료라고 되어 있는데 아마 유료로 바뀌는 일은 절대 없을 것이다.[* [[동서대학교]], [[동아대학교]], [[동의대학교]], [[부산대학교]]는 [[부산광역시 마을버스]]가 사실상 학교 순환버스 역할을 담당한다. 때문에 부산대학교 순환버스인 금정7번을 제외하고는 학교 캠퍼스 내에서만 무료이고 학교 밖으로 나가려면 요금을 내야 하며 학교 바깥에서 승차해도 요금을 지불한다.(금정7번 같은경우는 교내에서도 요금을 내야하며, 재학생 한정으로 현금으로 교내에서는 600원 교외에서는 700원을 내면된다.) 반면 인제대학교 순환버스의 경우 자체 [[전세버스]]로 운행하기에 무료승차가 가능하다. 전세버스인 대신에 노선 운행계통이 따로 없어 중간 정류장 승/하차 없이 논스톱으로 운행한다. 다만 인제대역 근처에 거주하거나 [[자취]]하는 학생들에게는 교통비 걱정 없는 더할 나위없이 훌륭한 교통수단이다.] * '''[[평일]](월~금)에만 운행하고 [[주말]]과 [[공휴일]]에는 운행하지 않는다.''' 따라서 주말에 인제대역에서 학교를 갈일이 있다면 [[김해 버스 7|7번]]을 이용해서 가야 한다. * 원래 좌석버스만 운행하였으나 수송능력에 한계가 있었는지 [[현대 슈퍼 에어로시티]] 입석버스 2대를 차출하여 같이 배차하고 있으며 [[러시 아워]] 시간대에는 입석버스가 발 디틸 틈조차 없을 정도로 가득 찬다. 입석버스가 만차가 되면 본의아니게 좌석버스를 이용해야만 하는데 적어도 16:00~17:30분 정도가 피크타임이라 보면 된다. * '''순환버스의 경우 인제대 재학생과 교직원뿐만 아니라 외부인들도 마음대로 이용할 수 있다.''' 주로 대중교통을 이용하는 [[시간강사]]를 포함하여 학교로 출퇴근하는 청소미화원 분들이 간간히 이용하는 편이다. 다만 코로나-19로 인하여 자가진단 사이트를 통해 [[QR 코드]]를 스캔해야 승차가 가능해져서 외부인들은 사실상 이용하지 못하게 되었다. * 순환버스 하차 장소의 경우 E동 장영실관 앞쪽에 마련해 놓은 버스전용주차구역에 정차하는데[* 파란색 차선으로 구획을 그어 놓았으며 순환버스 하차장 팻말을 설치해 놓았다. 현재 이곳에는 코로나 선별진료소 컨테이너 한대가 들어섰다. 따라서 주차구역이 아닌 도로변에 정차하여 학생들을 하차시킨다.] [[후문]]을 통해 빙 돌아 들어오는 형식으로 운행한다.[* 정문에서 조금 더 가서 유턴하는 구역이 나오는데 왕복 4차선 도로라서 대형차량 유턴은 불가능하다.] [[파일:인제대역 순환버스 시간표.jpg|width=70%]] (2022학년도 1학기 기준) || {{{#7f1734,#e7809c 탑승장소: 인제대역 1번 출구(김해소방서 건너편)에서 탑승.[* 엘리베이터 앞에 바로 정차한다. 김해시에서 자체 정류장을 마련해주었다. 이 정류장의 경우 가야역사테마파크 셔틀버스도 공동으로 정차하는 정류장이다.] }}} || || {{{#7f1734,#e7809c 운행시간: 08:25 ~ 21:45(10~20분 [[배차]] 운행).[* 좌석버스 1~2대[* 원래 1대로 운행하였는데 수송 능력의 한계로 러시 아워 시간대에만 1대를 추가 증차하여 운행한다.]와 전용 입석버스 2대로 운행한다. 학생들이 많이 탑승하는 [[러시 아워]] 시간대(학교출발기준 '''08:25~11:15''', '''15:25~17:45''' 매 시 05, 15, 25, 35, 45, 55분)인 경우 10분 간격으로 운행한다. 러시 아워 시간대외에는 15분 간격이며 17시 45분 이후 [[막차]]까지 20분 간격으로 운행한다. 좌석버스 2대의 경우 장거리셔틀용 버스에서 차출하여 운행하므로 다양한 차량이 들어가는데, 최소 12m SD차량(유니버스 프라임, 그랜버드 파크웨이)부터 시작해서 [[현대 유니버스]] 노블, [[기아 그랜버드]] 실크로드나 [[자일대우버스 BX212]] 등의 고급 차량들도 심심찮게 보이는편. 입석버스는 17년식 [[현대 슈퍼 에어로시티|뉴 슈퍼에어로시티]] 2대가 투입된다. --[[버덕]]들이 좋아합니다.--][* 과거에는 [[현대 카운티]]도 들어갔으나 수송력 문제로 인하여 빠졌다.] }}} || * 45인승 좌석버스라 [[입석]] 승차는 불가능하지만 [[지각]]이 입박했거나 미처 승차하지 못한 학생들이 있을 경우 [[입석]]으로 태워주기도 한다.[* 물론 학교 방면 한정이고 인제대역 방면은 좌석이 다차면 얄짤없이 뒷차 타고 가야한다.] 다만 코로나-19로 인하여 수강정원이 많은 과목들은 비대면 강의를 시행하면서 좌석이 다차는 경우는 웬만해서는 발생하지 않는다. * 평시 운행시간은 7~8분 정도 소요되지만 [[러시 아워]] 시간대에는 10분 이상 걸린다. 출근 시간대 [[인제로(김해)|인제로]]의 [[교통 체증]]이 많이 혼잡하여 [[배차]]를 잘 지키지 못하는 편이다. 따라서 정해진 시간표보다 1~2분 가량 연착이 빈번하다. 물론 퇴근 시간대에도 교통 체증이 혼잡하여 학교에서 인제대역까지 가는 시간이 10분을 넘기는 경우가 허다하다. * 학생 하교 시간대가 최소 18:30까지는 이어지는 편이라[* 보통 9교시 강의가 끝나는 시간이 17:50경이라 18시까지는 학생들 하교 수요가 많다.] 17:45~18:30경 사이에 운행하는 차량의 배차간격을 20분에서 10분으로 단축시켜라는 의견이 많이 나오고있으나 이루어지지는 않고 있다. * [[코로나바이러스감염증-19]]로 인하여 자가진단을 통해 등교가능 상태에서 [[QR 코드]]를 찍어야지만 셔틀버스 승차가 가능하다. 또한 발열체크도 같이 겸하는데 손목을 기기에 가져다대서 체크하는 방식이다. 다만 기사마다 케바케인데 발열체크 없이 그냥 승차가 가능한 반면 발열체크를 하는 기사들도 있다. * 순환버스를 운행하는 승무원마다 친절도가 극과 극이다. 대부분 학생들에게 먼저 인사하거나 친절하게 대하는데 일부 [[꼰대]] 기사들은 자기보다 어린 학생들을 [[일방하대|하대하다싶이]] [[반말]]로 말하고 "빨리 올라와! 올라오라고!", "온도 체크 해라고!"와 같은 [[명령|명령조]]하다싶이 불친절하게 대해서 학생들이 상당히 불쾌해하고 빈정 상하며 불편을 겪는 경우가 많다. 때문에 일부 학생들이 통학버스 관리 사무실에 직접 찾아가서 [[클레임]]을 걸거나 학교 측에 직접 [[민원]]을 넣어보지만 셔틀버스와 통학버스를 운영하는 뉴가야고속관광이 학교 직영이 아닌 [[아웃소싱]] [[하청]] 운수업체라 승무원 관리와 시정조치가 잘 안되는 듯하다.[* 실제로 뉴가야고속관광 승무원들은 순환버스를 운행하지 않는 주말과 공휴일에 [[산악회]]나 [[야유회]] 등 다른 곳으로 간다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기