문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 인천광역시 (문단 편집) ==== 서울은 가깝다 ==== [[김포국제공항]] 인근에서 [[서울특별시]]와의 직접적 경계선이 약간 존재한다. 덕분에 1990년대 이후부터는 시외전화도 시내요금으로 통화가 가능해졌다.[* 원래는 서울 - 인천 간 전화도 시외요금이 부과되었다. 정부가 서울 인접 위성도시 주민들의 서울전화(02) 편입 요구를 억제하고, 도시권 광역화의 현실을 반영하여 근교 주민들의 편익을 증진하기 위한 목적으로 1구간(인접지역) 시외통화 요금을 시내통화 수준으로 책정한 것.] 당시 기준은 30km 이내였는데 인접 통화권은 예외가 적용되어 인천광역시 [[중구(인천광역시)|중구]]와 [[도봉구]] 간도 시내요금으로 유지되고 있다. 일단은 수도권인 만큼 서울과 이어진 교통도 발달한 편이라 그렇게 멀게 느껴지지도 않는다. 이는 심리적 거리와 실제 거리 간의 괴리로 보는 것이 정확할 것이다. 왜냐하면 인천은 '''[[1899년]]'''에 경인선이 개통되는 등 서울과의 교통이 잘 발달해 왔기 때문이다. 여기에 [[인천국제공항철도]], [[서울 지하철 7호선|7호선 연장선]] 등이 개통되어 서울과의 교통이 더욱 편리해지고 있고[* 특히 공항철도의 개통으로 인해 [[검암역|검암]], [[청라국제도시역|청라]], [[영종역|영종]] 등에서도 서울 시계 내로 30분대에 진입이 가능해졌는데, 이는 [[평촌신도시|평촌]]과 비슷한 수준이다.] 여기에 [[수도권 광역급행철도 B노선|GTX-B]]까지 개통되면 앞으로 서울과의 심리적인 거리는 더욱 가까워질 전망이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기