문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 인천광역시/교통 (문단 편집) === [[KTX]] 및 일반열차 === [[KTX]], [[ITX-새마을]], [[무궁화호]], [[ITX-마음]]을 이용하기 위해 시민들은 주로 [[서울역]], [[용산역]], [[영등포역]], [[안양역]], [[광명역]], [[수원역]] 등의 타 지역의 철도역을 이용한다. '''광역시 중에 유일하게 고속열차 및 일반열차가 운행하지 않는다.''' 1974년 경인선 전철이 개통되기 전까지는 경인선에도 일반열차가 운행됐으나, 수요가 워낙 폭발했는지라 모두 [[수도권 전철 1호선|통근형 전동차]]로 교체됐다. [[2014년]] [[6월 30일]]부터 [[인천국제공항선 KTX|인천국제공항선으로 KTX가 들어오게 되어 인천공항1터미널역과 인천공항2터미널역, 검암역에서도 KTX를 탈 수 있게 되었으나]], 올림픽이 끝난 2018년 3월 부로 운행중지된 후, 6월 30일에 공식적으로 완전히 폐지되었다. 수요가 늘고 있는 중이었는데 아쉬울 따름. 인천공항에서 서울역, 용산역을 찍고 지방으로 내려가는 선형이라 매우 비효율적이긴 했다. 인천국제공항철도의 직통열차가 일반열차와 비슷한 시스템이긴 하지만 중간역을 모두 무정차하는 열차라 이용하려면 인천 본토에서는 서울과 접근성에 큰 차이가 없는 [[영종도]]의 [[인천공항1터미널역]]까지 가야하고 그나마도 노선의 종점인 [[서울역]]까지만 운행하기 때문에 큰 의미는 없다. 이러한 아쉬움으로 계속해서 인천발 KTX 운영 의견이 제기되어 왔고, 드디어 인천에서도 고속열차를 이용할 수 있도록 [[송도역]]에서 출발해 [[부산역]]과 [[목포역]]으로 향하는 [[인천발 KTX]]가 2020년 12월 21일 착공하였다.[* 인천발 KTX가 처음으로 언급된 것은 2014년 [[제6회 전국동시지방선거]]에 출마했던 [[유정복]] 전 [[인천광역시장]]의 입을 통해서였다. 유정복 시장의 1호 공약이기는 했으나 예산 등 여러 문제가 걸리면서 최초 공약 발표 후 6년여 만에 공사가 시작됐다.] 계획대로라면 2025년부터 인천에서도 [[부산역|부산행]], [[광주송정역|광주행]], [[목포역|목포행]] KTX를 탈 수 있게 되며 [[경강선]]의 [[월곶역|월곶]]~[[판교역(성남)|판교]] 구간이 완공되는 2026년부터는 강릉행 KTX를 이용할 수 있게 된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기