문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 인천교통공사 (문단 편집) === 시내버스 === [include(틀:연수구의 버스회사)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:63_4906.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:순환41_4923.png|width=100%]]}}} || || {{{#3366cc 간선버스}}} || {{{#5bb025 지선버스}}} || 간선버스였던 720번을 시작으로 버스사업에 진출한 인천교통공사는 2021년 현재 [[송도국제도시]] 지선순환버스([[인천 버스 순환41|순환41]], [[인천 버스 순환42|순환42]], [[인천 버스 순환43|순환43]], [[인천 버스 순환47|순환47]])를 포함한 일부 시내버스 노선과, [[청라국제도시]]의 [[청라국제도시 GRT|GRT]], [[청라-강서 BRT|BRT]] 투입노선([[인천 버스 701, 702|701, 702]], [[인천 버스 7700|7700]]) 등 주로 특수한 노선들의 차량 운용을 전담하고 있다. 2018년 광역버스 폐선 신고로 인해 분쟁이 생겨 이 회사가 대부분의 광역노선을 운영할 뻔 했으나, 완전 공영화라는 말을 들은 버스 회사들이 급하게 폐선 신고를 철회했다.[* 폐선 신고를 철회한 것을 보면 알 수 있듯이 이들 기업은 [[삼화고속|진짜 광역버스를 접을 생각]]으로 폐선 신고를 한 게 아니라, 지원금을 요구하며 [[2012년 버스 운행 중단 사태|운행거부]]를 벌인 것이다.] 그러나 이를 계기로 인천교통공사에서 직접 광역버스를 운영하는 것을 검토 중에 있고, 이를 위한 용역연구에 들어갔다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기