문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 인천국제공항철도 (문단 편집) == 사건·사고 == * 국내 [[포르노]] 사이트에서 전동차를 배경으로 [[야한 동영상|야동]]을 찍은 사건이 있다. 크게 파문이 일지는 않았지만, 이후 직통열차의 순찰이 강화됐다. 이 야동은 [[영상물등급위원회]]의 심의를 받은 에로영화이기 때문에 지금도 웹하드에서 유료로 볼 수 있다. * [[2016년]] [[5월 25일]] 오후 3시 55분경, 공항철도 [[인천공항1터미널역]]을 출발해 [[서울역]]으로 향하던 [[KTX]] 열차의 앞쪽 바퀴 1개가 선로를 이탈했다. 복구 작업은 약 5시간 만인 오후 8시 30분경에 완료됐다. [[한국철도공사]] 관계자는 "사고원인은 기관사의 실수로 인한 선로전환기 파손으로 추정된다"며 "정확한 사고 원인은 [[항공철도사고조사위원회]]에서 조사를 통해 밝혀질 것"이라고 말했다.[* [[https://n.news.naver.com/mnews/article/119/0002135151?sid=001|「인천국제공항역 KTX 탈선 복구완료…공항철도 정상운행」]], 데일리안, 2016-05-25] * [[2017년]] [[3월 11일]] 오전 7시 51분경, [[대전역]]을 출발해 [[인천공항1터미널역]]으로 가던 [[KTX-산천]] 4004 열차와 282 열차가 차량 고장으로 [[영종대교]] 구간에서 멈춰섰다. 정확히는 중련열차 중 선행열차인 408호기 차량 이상이 원인이었다. 이 사고로 하행선 [[서울역]] ↔ [[인천공항1터미널역]] 구간의 공항철도 운행도 모두 중단됐다. [[인천공항1터미널역]] 방향 공항철도는 고장 1시간 30분 만에 운행을 재개했다.[* [[https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0009099569?sid=001|「인천공항행 KTX 고장…1시간 40분만에 공항철도 운행 재개(종합)」]], 연합뉴스, 2017-03-11] * [[2017년]] [[6월 26일]] 오후 5시 33분경, 공항철도 전 구간에서 단전 사고가 발생해 열차 운행이 한때 중단됐다가 11분 뒤 정상 복구됐다. [[공항철도(기업)|공항철도주식회사]] 측은 수도권 일대에 쏟아진 국지성 호우로 인해 단전이 일어났거나 과부하가 걸려 단전됐을 가능성을 두고 정확한 사고 원인을 조사하고 있다.[* [[https://n.news.naver.com/mnews/article/020/0003075282?sid=001|「인천공항철도 전 구간서 단전사고 발생…열차운행 한때 중단」]], 동아일보, 2017-06-26] * [[2017년]] [[7월 31일]] 오전 8시 2분경, [[부산역]]을 출발해 現 [[인천공항1터미널역]]으로 가던 [[KTX]] 열차가 알 수 없는 원인으로 고장이 나 [[디지털미디어시티역]]과 [[김포공항역]] 사이 선로에서 갑자기 멈춰섰다. 이 사고로 KTX와 같은 선로를 쓰는 [[서울역]] ↔ [[인천공항1터미널역]](당시 인천국제공항역) 하행선 구간의 공항철도 운행도 1시간 넘게 지연되다가 오전 9시 20분부터 정상 운행을 재개했다.[* [[https://n.news.naver.com/mnews/article/057/0001156228?sid=001|「공항철도, KTX사고 1시간만에 정상 운행」]], MBN, 2017-07-31] * [[2017년]] [[9월 22일]] 오후 7시 28분경, 공항철도 [[검암역]] 인근 선로에서 신원을 알 수 없는 여성이 달리는 열차에 치여 숨졌다. 이 사고로 [[인천공항1터미널역|인천국제공항]]행 공항철도 열차 10여 대의 운행이 30~40분가량 지연돼 퇴근길 시민들이 큰 불편을 겪었다. [[공항철도(기업)|공항철도주식회사]] 측은 경찰과 119구급대가 출동해 시신을 수습한 뒤 이날 오후 8시 43분쯤 열차 운행을 재개했다. [[공항철도(기업)|공항철도주식회사]] 관계자는 "사고 선로 주변에는 2미터 높이의 철조망이 처져 있다"며 "훼손된 구역도 없어 사망자가 철조망을 넘어 선로에 진입한 것으로 추정한다"고 말했다.[* [[https://n.news.naver.com/mnews/article/056/0010507002?sid=001|「인천공항행 공항철도 열차에 치여 1명 사망…운행 지연」]], KBS, 2017-09-22] * [[2018년]] [[8월 16일]] 오전 6시 32분경, 공항철도 [[디지털미디어시티역]] 인근 선로전환기에서 장애가 발생해 열차 운행이 지연됐다. [[공항철도(기업)|공항철도주식회사]] 측은 사고 발생 14분 만인 오전 6시 46분에 선로전환기를 수동으로 전환해 임시 조치를 하고 전동차 운행을 재개했다. 그러나 이 때문에 기관사는 전동차를 수동으로 운전하면서 실수로 정차역인 [[디지털미디어시티역]]을 지나쳤다. 더 큰 문제는 관제센터가 역을 지나쳤다는 사실조차 모르고 있었다. 열차가 [[디지털미디어시티역]]을 그냥 지나치면서 [[디지털미디어시티역]]에서 내려야 했던 승객들은 졸지에 다음 정거장인 [[김포공항역]]까지 가야만 했다. 두 역 간 소요시간은 약 15분, [[디지털미디어시티역]]에서 내려야 했던 승객들이 돌아가는데는 약 30분이 더 걸리는 셈이다.[* [[https://n.news.naver.com/mnews/article/448/0000250055?sid=001|「서야 할 정차역 지나 '쌩'…열차 상황 파악도 못한 공항철도」]], TV조선, 2018-08-16] * 2022년 11월 4일 오후 7시 46분경 검암역 신호장애로 인한 선로변환기 고장으로 인해 열차 운행이 16분간 지연된 사고가 있었다. * 2023년 10월 13일 오전 9시경 영종역과 운서역 사이 지상 구간을 달리던 열차 측면에 덤프트럭 바퀴가 날아와 부딪히면서 1시간 가량 열차 운행이 지연되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기