문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 일본/교통 (문단 편집) == 개요 == [[일본]]의 교통에 대해 정리한 문서. 교통 인프라는 낙후지역을 제외하면 잘 깔려있는 편이나[* 사실 낙후지역도 20세기 중후반에는 잘 깔려있었지만, 인구 감소 문제를 먼저 겪어서 교통 인프라가 폐쇄되는 경우가 다반사인 것에 가깝기는 했다.] 일본의 대중교통의 대다수는 민간회사가 운영하는데다가 국가나 지방자치단체에서 운임 통제를 거의 하지 않기 때문에 타사간 환승할인 제도는 비교적 부실하며, 이 때문에 한국보다 이용하기 복잡하고 비싼 편에 속한다.[* 일본의 경우 환승할인 제도는 회사 단위에서 이루어진다. 지역 단위로 이루어지는 한국과는 다르다.] 그래서 일본 회사에서는 자사 직원들에게 통근 교통비를 일정 한도 내에서 월급과 별개로 지급하는 경우도 많다[* 거리에 따른 교통비 지급에 대해 면세 기준이 정해져있다.]. 일본의 자전거 이용률이 비교적 높은 이유도 여기에 있다. 일본은 현재 영국 식민지였던 국가와 국경조차 맞대고 있지 않은 유일한 [[좌측통행]] 국가이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기