문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 일본국유철도 (문단 편집) == 관련 문서 == * [[도쿄 야쿠르트 스왈로즈]]: 팀의 시발점은 일본국유철도가 창단한 고쿠테츠(국철) 스왈로즈였다. 스왈로즈의 닉네임도 창단 당시 가장 빠른 열차였던 [[츠바메(특급)|츠바메호]]에서 유래했다. 그러나 국영기업 특성 상 일반 사기업처럼 프로야구에 적극적으로 투자할 수 없었고 만년 하위를 전전하다가 [[산케이 신문]], [[야쿠르트]]에 차례차례 매각되어 현재의 도쿄 야쿠르트 스왈로즈가 됐다. 국철은 홈 구장인 [[메이지진구 야구장]]의 보수공사를 해주기도 했었는데 하필 그 타이밍이 '''국철이 적자로 망해가던 1980년대...'''... 야쿠르트의 인수 이후 일본시리즈 우승 6번을 달성하였고 현재도 플레이오프 진출권에서 다크호스로 자리매김하고 있다. * [[수도권 국전 폭동]] * [[아게오 사건]] * [[야마구치 모모에]] * [[일본국유철도 3대 미스터리 사건]] * 전후 국철5대사고 * [[사쿠라기초 사고]] * [[토야마루 침몰사고]] * [[시운마루호 침몰 사고]] * [[미카와시마 사고]] * [[츠루미 사고]] * [[제도고속도교통영단]]: 50% 정도의 지분을 여기서 가지고 있었다. 지금은 재무성에게 넘어갔고, [[도쿄메트로]]로 주식회사 체제로 변경된 후에도 지분은 재무대신 52% 도쿄도 48% 그대로 유지되고 있다. * [[DISCOVER JAPAN]] * [[RAIL WARS! -일본국유철도공안대-]]: 이 작품 세계관에서는 아직 민영화되지 않은 국유철도를 다룬다. 여기서 민영화 찬성파는 테러조직(...) 수준으로 나온다. * ~~[[히로시마 시티 네트워크]]~~: 국철 해체 후 25년이 넘은 지금도 국철차로 땜빵해서 돌린다는 이유로 일본 철덕들한테서 아직도 국철 히로시마 지사에서 운영하냐는 소리를 듣고 있다. 하지만 [[227계 전동차|227계]]가 도입되어 급속히 옛 국철 차량을 밀어내면서 이젠 옛말이 되어가고 있다. ~~ 그리고 오카야마가 새로운 국철 차량의 성지로 떠오르고 있다. ~~ * [[인민전차 사건]] * [[적자 83선]] * [[특정지방교통선]] * [[국철재건법]] * [[흡연자]] - 현재 일본 거주 흡연자는 일본국유철도의 잔여 부채 상환을 위한 세수 확보에 기여하고 있다. [[분류:일본국유철도]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기