문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 일본군/무기체계/해군 (문단 편집) ==== 개조 원인 ==== 이런 어정쩡한 개조 항공모함들이 나온 이유는 전황이 나빠져 항공모함 댓수가 부족해 빵꾸난 전력을 메꾸려는 의도도 있었고, 항모가 아닌 다른 배가 정찰기 운용을 전담하게끔 하려는 목적도 있었으나 결정적으로 공업력이 후달려서 항공모함의 대량 건조가 불가능했던 것이 가장 큰 원인이다. 그것 때문에 일본 해군은 이상할 정도로 항공모함 급이 많은데... 기본적으로 만들어둔 항공모함들이란 것들이 뭔가가 어정쩡하거나 심각한 문제를 내포하고 있기에(위의 일본 항공모함 항목 참조) 그걸 개량하느라(...) 삽질을 한 것도 있으며 애초에 후달리는 공업력 덕분에 상선이고 순양함이고 온갖 잡배들을 항공모함으로 개조한 것. 사실 이 당시 항공모함은 대형 엘리베이터 정도를 제외하면 기술적으로 아주 어려운 것도 아니었다. 전투함을 중간에 항공모함으로 개수한 이유도 이대로 만들어 봤자 전투함에 들어갈 포나 장비가 부족해서 제대로 전투에 써먹을 수가 없으니 항공모함 개수해서 써먹으려고 한 것. 상선이나 여객선을 항공모함으로 개수한 것도 당장 배는 없으니 [[대미지 컨트롤]]쪽은 포기하고 개조작업에 돌입한 것이다. 그렇다고 해도 항공전함이나 항공순양함을 건조한 것은 욕심을 너무 부린 탓이었다. 제대로 된 항공모함을 만들려면 포격전 능력을 포기했어야 하는데, 그걸 못하니 이도저도 아닌 쓰레기가 나온 것. 기행의 나라 영국이 세계 최초의 항공모함 퓨리어스를 만들 때, 가장 먼저 취한 형태가 전방 평갑판 + 함교 + 후방 주포탑이었는데, 실제로 이착함 시험을 거치며 사상자가 나오자 재빠르게 포탑을 떼어낸 걸 생각하면 정말로 답이 없는 짓이었다. 이미 제 1차 세계대전 때부터 항공모함에 포탑을 달면 문제가 있다는 사실이 증명되었는데, 그런 교훈을 무시하고 퓨리어스 제 1형태를 주포탑 위치만 앞으로 바꿔서 따라했으니 꿈도 희망도 없다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기