문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 일산뉴타운 (문단 편집) === [[철도]][[교통]] === 교통편은 괜찮은 편이다. 먼저 [[지하철]]을 보면 [[경의중앙선]] 개통으로 인해 주가가 수직 상승한 [[일산역]]이 엎어지면 코 닿을 거리에 인접해있다. 경의중앙선은 [[수도권 전철 3호선]]보다 서울 주요 지역까지 소요시간이 더 짧아서 은근 꿀이라는 평이 많다 [* 3호선의 경우 대화역에서 종로3가역까지 50분, 을지로3가역까지 53분, 충무로역까지 53분, 옥수역까지는 1시간이 소요된다.]. 경의중앙선을 통해서 2호선 환승역인 [[홍대입구역]]까지 30분, 5, 6호선 환승역인 [[공덕역]]까지 35분, 1호선 환승역인 [[용산역]]까지 41분, 3호선 환승역인 [[옥수역]]까지 53분 소요된다. 평일 기준 배차간격은 대략 10-20분 내외. 급행 정차역으로 [[신촌기차역]]까지 급행 28분, 일반 31분에 갈 수 있으며, [[서울역]]까지 급행 34분, 일반 37분이 소요된다. 단, 경의선 노선은 배차간격이 출퇴근 시간대에는 30분, 이외 시간대는 약 1시간으로 기차처럼 시간을 잘 맞춰서 타야 한다. 2023년 7월 1일에 [[대곡소사선]] 이 개통되어 [[김포공항역]]을 통해 9호선 급행/일반 환승이 가능해져 [[신논현역]] 등 강남 접근성이 향상되었다. 더군다나 우여곡절 끝에 2021년 04월 22일 한국교통연구원이 발표한 제4차 국가철도망 구축계획 초안에 [[인천2호선]] [[일산역]] 연장이 포함되었다. 인천2호선까지 실현된다면 트리플 역세권이 되는 셈. 현재 확정된 노선에 따르면 일산역-주엽역-킨텍스역으로 이어져 GTX 환승이 용이해질 것으로 전망된다. 자세한 내용은 [[인천 도시철도 2호선/연장#s-4]]을 참고할 것. 이외에 가능성이 높진 않지만 [[고양선]] 일산역 연장 떡밥도 꾸준하다. 그 외에 [[신분당선]] 연장 떡밥도 꾸준히 나돌고 있기는 하나, 아직까지 확정된 것은 없다. 다만 신분당선은 [[일산신도시]]-식사동-[[원당뉴타운]]-[[삼송역|삼송]] 방향으로 추진 되고 있어 일산뉴타운으로 직접 올 가능성은 상대적으로 낮다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기