문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 입체교차 (문단 편집) == 개요 == [youtube(yeTnAF2xIOw)] 입체교차([[立]][[體]][[交]][[叉]], grade-separation)는 열차의 충돌이나 진로 방해를 방지하기 위해 두 개의 철도 노선이 입체적으로 교차하는 방식을 말한다. 통행량이 많지 않은 곳에서는 굳이 돈을 더 들여가면서까지 입체 교차를 만들 필요 없이 [[평면교차]]로도 충분하지만, [[구로역]] 같이 각 방면 열차들로 북적대는 곳에 평면교차를 했다간 온종일 [[병목현상]]으로 몸살을 앓을 것이다. 이외에도 두 노선의 통행 방식이 서로 달라 중간에 [[꽈배기굴]]을 만드는 경우[* [[수도권 전철 4호선]]의 [[남태령역]] ~ [[선바위역]]이 그 예시.]나 복복선에서 선로별 복복선과 방향별 복복선 사이의 전환을 위하여[* [[철도의 선로 구성 방식]] 문서 참고.] 입체 교차를 짓는다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기