문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 자석도색 (문단 편집) === 2세대 === [[파일:1신주둥이.jpg]] * 2021년에 제작된 312X08편성부터 이후 도입되는 차량들은 위 사진과 같이 기존의 자석도색을 변형해 해당되는 노선색을 강조한 도색을 채택했다. 앞으로 한국철도공사가 신규 도입하는 광역철도용 차량들은 전부 이와 같은 디자인을 채택하게 된다. 엄밀히 따지자면 자석의 '퇴출'보다는 일종의 '변형'인데, 자석도색에서 노선별 색상을 강조하는 쪽으로만 바뀌고 기존처럼 문짝에 색을 입힌다. 이를테면 1호선은 자석색 중 노선색에 맞는 블루컬러를 강조하고 빨간색은 얇은 라인 처리, 나머지는 각 노선색을 강조하고 베이스 색상인 파란색은 라인 형태로 바뀌게 된다. 이렇다 보니 호불호가 갈린다. 기존 차량들의 도색 변경은 아직 확정되지 않았다. [[파일:한국철도공사 392000호대 전동차.jpg|width=300]] * [[대구권 광역철도]] 전동차의 경우 전두부는 기존 차량들과 달리 코레일 로고 아랫부분까지 노선색상이 칠해지며, 측면 도색이 출입문 맨 아래까지 칠해지지 않았다. 참고로 수도권 경강선이나 동해선 광역전철 차량의 남색이 묘한 차이가 있는 투톤인 것과는 다르게 대구권 차량은 모노톤이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기