문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 자전거/헬멧 (문단 편집) === 풀페이스 === [[파일:external/factoryjackson.com/fox-goggles-and-helmet-16-620x489.jpg]] 일반적인 XC(Cross country)모델들은 위에 서술한 일반형으로 거의 흡수 되어 따로 구분하는 경우는 적으나 햇볕가리게가 달려있는 놈의 경우 산악용으로 구분하기도 한다. 다운힐이나 프리라이딩용으로는 주로 풀페이스 타입[* 일반적인 오토바이용 풀페이스가 아닌 산악오토바이의 헬멧 모양을 말한다.]들이 주류를 이루고 있으며,덤으로 목뼈를 보호하는 넥 브레이스[* 산악오토바이도 마찬가지.]도 쓴다. 단순히 산악험지 뿐 아니라 비포장도로경기인 BMX나 트라이얼에서도 라이더의 보호를 위해 많이 사용한다. 사용환경이 환경인지라 일반형보다 당연히 더 튼튼하며 풀페이스의 경우 오프로드용 오토바이 헬멧과 같이 안면부 전체를 보호할 수 있도록 만들어져 있다. 오프로드용 오토바이 헬멧과 형태는 비슷하지만 무게는 800~1500 g 내외로 오토바이용보다 가볍지만 내구성이 약하다.[* 오토바이는 아스팔트같은 곳에서 갈리는것도 고려를 하고 만들기 때문에 더 무거울 수 밖에 없다.] 이런 이유로 모양이 비슷하다고 모터사이클용으로 절대로 쓰지 말아야 하며 반대로 모터사이클용 풀페이스 헬멧을 자전거용으로는 사용한다면 바이크용 헬멧은 자전거보다 훨씬 빠른 속도에서 일어나는 큰 충격을 막아내는 물건이라 안전적인 측면에서는 나쁠거 없지만 너무 무겁고 시야도 좁아서 추천하지 않는다.[* 자전거용 풀페이스 조차 무겁고 덥다고 그냥 올마운틴용 헬멧 쓰는 라이더도 많다.] ~~신나게 산 내리막 쏘고왔는데 다음날 근육통덕에 목고자가 되는 기적~~ 사실 모터사이클 쪽 자료를 보면 알 수 있겠지만, 도로에서 안면 특히 턱 부상 비율이 상당히 높다는 점에서는, 무게와 가격문제만 해결하면 도로용 헬멧으로도 이것이 최적의 형태이긴 하다. 순수 인력 자전거가 아닌 [[전기 자전거]] 및 [[개인형 이동장치|스마트 모빌리티]]는 상대적으로 고속으로 달리기 때문에 보호력 높은 풀페이스를 더욱 선호하는 편.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기