문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 자주곡사포 (문단 편집) ==== 유럽 ==== * [[FV4005|--FV4005--]] 스테이지 I, II - 영국 * [[FV215]] - 영국[* 프로토타입으로 끝남.] * [[AS90]] - 영국 * [[FV430]] - 영국[* 정확히는 FV430의 파생형인 FV433 Abbot 105mm 자주포.] * [[M777#s-9.5|M777 LIMAWS]] - 영국[* M777을 영국 엔지니러링 회사인 SC 그룹의 자회사인 수파캣(Supacat) 사의 HMT-800 8X6 트럭 위에 올린 것으로, 2005년 영국의 경량&고기동형 야포 선정 사업인 LIMAWS(G), 내지 'Lightweight Mobile Artillery Weapon System - Gun' 사업에서 [[BAE 시스템스]]가 내놓은 물건. 프랑스의 [[CAESAR]]와의 경쟁에서 자국산, 군수 소요에서의 우위('''M777 자체'''가 '''BAE의 미국 지부'''인 '''BAE Systems Inc에서 제조 및 납품 중인 물건'''이고, '''탑재 차량인 HMT-800 역시 영국제'''다. 무엇보다 '''영국은 이 HMT 시리즈의 4X4와 6X6 차량인 HMT-400과 HMT-600을 각각 'TSV' - '전술지원차량'이라는 명목 하에 자칼 및 코요테라는 이름으로 도입, 현재까지도 잘 사용중'''이다), 배치 및 운송 능력 우위(이 녀석은 '''슬링을 통해 [[CH-47]] 치누크로도 운반 가능하다.''' CAESAR는 17.1t이어서 최대 운송 중량이 10.886t인 치누크로는 운반 불가), 전술적 유연성('''상황에 따라 M777만을 탈거해 운용 가능''') 등에서 나았으나, 2007년 '''LIMAWS(G) 사업 자체가 [[서브프라임 모기지 사태]]로 인해 시원하게 나가리'''됨에 따라 그냥 시망이 되어버렸다.] * [[AU-F1]] - 프랑스 * [[CAESAR]] - 프랑스 * ~~[[SP-70]]~~ - 독일, 영국, 이탈리아 * [[PzH2000]] - 독일 * [[AGM 모듈]] - 독일 * [[AGM 모듈|RCH 155]] * [[반드카논 1]] - 스웨덴 * [[아처 자주곡사포|아처]] - 스웨덴 * [[팔마리아 자주포]] - 이탈리아 * [[ShKH vz.77 Dana]] - 체코[* 세계 최초의 장륜형 자주포이다.] * Morana - 체코 * [[AHS 크라프]] - 폴란드[* K-9 차체에 AS90 포탑 결합.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기