문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 정주청년역 (문단 편집) == 상세 == 사실 북한의 특성상([[북한의 철도 환경]] 문서 참고) [[정주군]]이 정주시로 승격된 데에는 이 역이 결정적인 공헌을 했다고 볼 수 있다. 엄연히 [[평북선]]도 나름 '''간선 철도'''[* [[철도 노선 정보/북한]] 문서에서는 1지선 노선 취급받고 있지만, 이 노선이 가지는 위치는 대략 [[경북선]] 정도는 되는 수준이다. '''게다가 노선 길이도 100km를 넘어간다.''']인지라... 게다가 [[수풍호]] 일대는 '''한반도 최대의 수력 발전소이기도 하다'''. 당연히 영업 취급상 매우 중요하며 화물의 양도 꽤 많은 듯. 하지만 이 역도 사고의 손길을 벗어날 수는 없었는지, 2008년 1월 27일 탈선사고가 터지는 바람에 2명의 사망자가 나온 기록도 있다. 그 때문인지 동년에 역사 개보수를 했다. 그래서 [[구글 어스]]에서 볼 수 있는 정주역 사진은 상당히 깔끔한 편. 경의선이 군의 남단을 지나는 관계로 역은 남부에 약간 치우쳐 있긴 하다. 그래도 이 역 역시 일제 시대부터 영업해 온, 유서가 깊은 역이다. 구 정주읍에 소재하고 있었으니.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기