문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 제30기계화보병사단 (문단 편집) === 근무환경 === 사령부와 영내 직할대, 91여단[* 독립대대인 5x전차 제외, 이쪽은 아예 서울 안에 있고 위치상 연신내, 구파발 쪽을 선호하는 편.] 기준, 인근의 [[제60보병사단]], [[제56보병사단]]과 함께 서울시내에 위치한 부대를 제외하고는 서울에 가장 인접한 부대이다. 그덕에 야전부대 중 서울을 비롯한 수도권 도시 접근성이 높기로 유명. 위수 지역은 18년도 기준, 서울과 고양시, 파주시, 양주시 및 근거리 도시인 김포시, 의정부시, 부천시, 심지어 인천까지도 허용해주는 편. 부대에 따라 안양, 수원까지도 허용했다는 카더라가 있다. --서울 인근 수도권은 전방에 비해 군기순찰이나 검문이 비교적 느슨하고 버스, 지하철 등 대중교통이 용이해서 점프가 일상이라는 소문이-- 외출 및 외박, 평일 외출같은 단기 출타 시에는 주로 택시 탑승 기준 10~20분 거리의 행신과 화정을 많이 간다. 행신과 화정에서 보이는 대부분의 장병들은 30사단 출신이라고 봐도 과언이 아닐 정도. 규모가 작은 행신보다는 놀거리와 먹거리가 넘치는 화정을 좀 더 애용하는 편이다. 하지만 화정 쪽은 고양시 내 非일산 지역 중 가장 번화가이다보니 퇴근 시간에는 차가 많이 밀린다는 것이 흠. 그 밖에도 택시 15분 거리의 DMC 쪽도 좋은 편이다. 하지만 사단 연고가 아니다보니 평일 외출 때는 원칙상 갈수는 없다.[* 이는 군 평일 외출의 취지가 지역 상권 활성화와 연계되어 있기 때문이다. 30사단이 서울과 가깝다곤 하나, 어디까지나 위수 지역은 고양시이기 때문에 평일 외출은 고양시로 한정되어 있었으며 사단 내에서도 고양시 내의 군 이용 혜택을 홍보했다.] 사단, 91여단 기준, 인근윽 [[화전역]]의 존재[* 걸어서는 20~25분, 차량 이용시 5분이다. 하지만 버스는 배차가 안좋아 보통 택시를 이용한다. 다만 화전역과 가장 가까운 91여단은 막사에서 나와서 역까지 10분도 걸리지 않는다.]로 경의중앙선 라인을 통해 타지역 진출하기도 편하다.[* 다만 경의중앙선 특성상 배차간격이 매우 길어서 열차 기다리기 조금 지루하다. 게다가 평일 이용 시엔 출근 시간 대에 일산 등지에서 서울로 넘어오는 인파가 무지막지하게 많다는 점도 고려사항이다.] 출타 군인의 메카인 용산역, 서울역[* 서울역 종점 경의선으로 환승없이 도달할 수 있으나 배차가 많지 않아 용산행을 선호하는 편이 낫다.]까지 20~30분이면 도착해서 KTX 이용도 원활한 편이다. 용산역 보다 가까운 행신역에도 KTX가 지나지만 배차가 좋지 않고 TMO가 없다는 이유로 더 먼 용산역을 선호하는 편이다. 하지만 위에서도 언급했다시피 포병부대는 파주에 있어 서울 접근이 좀 힘들다. 그래도 근처가 파주 역세권이고, 근거리에 경의중앙선 문산역이 있어 그나마 위안거리다. 애초에 파주는 거리가 문제지 전방 지역 중에도 인프라가 좋아 접근이 좋다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기