문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 주소/일본 (문단 편집) === [[도로명주소]] 미사용 === [[도로명주소]]는 일본에서 쓰는 곳이 거의 없다. 주거표시에 관한 법률에서는 아래 소개할 블록 방식과 함께 도로 방식[예: 山形県 東根市 神町 営団大通り47号(히가시네시 에이단 공민관)]을 쓸 수 있도록 하였는데 실제로 도로방식을 채택하는 자치단체는 거의 없고 1978년에 히가시네시에서 부분적으로 도입되었을 뿐이다. [[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%8F%E5%B1%85%E8%A1%A8%E7%A4%BA|#]] 주요한 도로에 간혹 이름이 붙어있을 뿐이며[* 한국에서도 2010년대 도로명주소 시행 이전에는 시 단위에서는 시내 차도에만 도로명을 제정하여 이면도로에는 명칭이 없었으며 군 단위에서는 아예 도로명이 없는 경우가 많았다. 현대 일본은 더 심하여 어지간한 차도에는 도로명이 없는 게 보통으로, 가령 [[하라주쿠역]] 남쪽의 오모테산도는 하라주쿠역앞 교차로에서 [[오모테산도역]] 사거리 구간을 벗어나면 그냥 도쿄도도 413호선이 되어 버린다.] 주소로는 쓰이지 않는다. [[교토]]에서는 동서축의 주요한 도로에 '~条,,조,,(じょう)'를 붙이는 관습이 있으나 건물 주소의 일련번호로는 쓰이지 않는다. '[[시조역|四条,,시조,,]]'나 '[[산조역|三条,,산조,,]]' 등이 지명 역할을 하기는 하며, 도로+도로 교차점을 주소 대신으로 쓰기도 한다. 이는 교토시 부분에서 후술.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기