문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 주웨이역 (문단 편집) == 역 정보 == [[타이완 철로관리국]] [[단수이선]] 시절에는 1932년에 개업했고 1988년에 폐지. 1997년에 첩운으로 재개통. 타이베이 첩운에서 몇 안되는 [[상대식 승강장]]이다. [[푸싱강역]]에서 [[훙수린역]] 사이의 첩운역은 모두 [[바로타(역 구조)|바로타]] 승강장 구조를 가지고 있다. 출구 2개가 역 양쪽에 있고 지상 1층에 승강장이 있는데, 1번 출구가 [[단수이역]] 방면 승강장에 바로 접하고, 2번 출구는 [[타이베이역]] 방향 승강장에 바로 접하여 양쪽 승강장 모두 [[바로타(역 구조)|바로타]]를 실현하고 있다. 물론 단수이역 방면 승강장에서 2번 출구, 타이베이역 방향 승강장에서 1번 출구로 나가려면 2층에 있는 구름다리를 한번 건너야 한다. 이 역에서 [[관두역]] 사이의 선로는 270도가 넘는 드리프트를 하고 있다. 수요 문제도 그렇고 근처의 [[양밍산]]을 우회해야 했기 때문. 산을 바로 뚫지 못하는 이유는 [[양밍산]]이 [[화산]]이기 때문이다. 심지어 활화산이라서 이 일대는 화산 활동이 늘 감지된다. 양밍산 자체에서 계속 [[가스]]가 새어 나오고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기