문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 중앙고속도로지선 (문단 편집) == 의의 == 연장이후 [[양산시]]에서 [[김해시]]로의 접근성이 훨씬 용이해짐과 동시에 두 도시간의 교류가 활발해지는데 큰 기여를 하였다. 이전에는 [[남양산IC]]에서 [[대동JC]]-[[대동TG]]를 지나 [[초정IC]]로 빠지거나 [[대저JC]]에서 [[북부산TG]]를 지나 [[동김해IC]]까지 가는 등 [[톨게이트]]만 두 번 지나가며 반드시 [[부산광역시]] [[강서구(부산)|강서구]]를 거쳐야만 했었는데 이 지선이 연장되면서 부산을 거치지 않고 양산~김해가 직선거리로 연결된 것이다. 이 지선을 경유하여 [[양산시외버스터미널]]과 [[김해여객터미널]]을 잇는 시외버스가 운행 중이다.[* 이 시외버스의 경우 [[양산역]]과 [[인제대역]]에서 추가 정차가 가능하기때문에 [[양산신도시]] 거주 [[인제대학교]] 통학생들이 이 노선을 애용하고 있다. 대중교통 이용 시 시외버스보다 1시간 이상 더 걸린다.] 그리고 [[시외버스 부산서부-포항]] 노선이 과거 "구포양산고속도로"라 불렸던 곳의 전구간 (삼락IC ~ 양산JC)을 경유하는데, 중앙지선이 생기고 나서도 해당 고속도로를 경유하는 서부산발 경주, 포항행 및 경북 동해안 ([[7번 국도]]) 노선이 생기지 않아 서부산 주민들의 불만이 많았다가 개통 20여년이 지나고 나서야 생겼다. 그러나 [[부산서부시외버스터미널|사상터미널]]에서 출발하여 [[울산시외버스터미널|울산]]으로 가는 노선은 아직까지 신설되지 않아서 서부산 지역주민들의 원성은 아직 남아있다. 또한 [[양산물금신도시|양산신도시]]에서 [[금정구]], [[동래구]], [[해운대구]] 방면으로 갈 때 이 도로가 유용하게 쓰인다. [[남양산IC]]가 양산신도시 방면으로 [[나들목]]이 없는 [[경부고속도로]]의 간접적 나들목 역할을 하여 양산시민들의 [[동부산]]으로의 진입을 편리하게 해준다. 이 루트로 양산 버스 [[양산 버스 1100|1100번]], [[양산 버스 1200|1200번]], [[양산 버스 1300|1300번]], [[양산 버스 1500|1500번]]이 지나간다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기