문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 중앙역(안산) (문단 편집) === 협궤철도 수인선 [[중앙역]] === [include(틀:폐쇄된 교통시설)] ||<-5> '''{{{#ffffff 수인선}}}''' {{{#eaeaea (협궤철도)}}} || || [[수원역#s-2.6|수 원]] 방면 [br] [[일리역|한 대 앞]] [br]← 1.7 km || {{{+1 ← }}} || '''중 앙'''[br] || {{{+1 → }}} || [[송도역#s-2.1|송 도]] 방면 [br] [[고잔역#s-2.1|고 잔]] [br] 1.4 km → || ||<-5> [[1994년]] [[9월 1일]] 부로 __폐선된__ 수인선 전체 노선도는 [[수인선/폐역 목록]]에서 참조하십시오. || || [[파일:attachment/suinjungang.png|width=100%]] || || 협궤철도 수인선 역명판 || [[수인선(협궤)|수인선]] 단독 운영 당시에는 존재하지 않던 역이었다. 1983년 1월 이전의 수인선은 중앙역 근처를 지나가지도 않았고 안산터미널에서 중앙중학교 인근까지 직진하다가 예술인아파트 인근에 있는 [[성두역]]을 지나 틀어서 [[안산시청]] 앞을 지나 [[고잔역]]으로 이어지는 선형을 가지고 있었다. 수인선 부설 당시에는 현재의 중앙역 앞은 바다였고, 현재의 중앙역 인근은 1960년대 [[간척]]으로 새로 마련된 땅이다. 1980년대 중반 안산에 신도시를 계획함에 따라 수인선은 현재의 선형으로 이설되었고, [[안산선]] 계획이 입안되면서 [[수인선]]과의 공동 정차역으로 추가 내정되었다. 이 때 도시계획과의 불일치로 인해 안산선 북쪽 바로 옆을 지나가던 중앙역 인근 수인선 협궤철로는 안산선 개통과 함께 남쪽으로 이설되었다.[* [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=monorail&no=34162|관련 게시글]], 출처: 디시인사이드 모노레일 마이너 갤러리] 안산선 전철 개통과 함께 [[수인선]]도 이 역에 1면 1선의 승강장을 설치해 이 역에 정차하게 되었다. 정확히는 전철역 출입구 바로 앞에 수인선을 깔아서 취급했다. 물론 이것도 1994년 9월 1일을 끝으로 정차하지 않게 되었으나 선로와 승강장, 역명판이 오랫동안 남아 있다가 선로가 먼저 철거되었으며[* [[https://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=491083|관련 게시글]], 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리] 이후 2015년 12월 중순 쯤에 역명판도 철거되었다.[* [[https://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=717280|관련 게시글]], 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기