문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 직결운행 (문단 편집) ==== 오사카 ==== * [[오사카메트로 미도스지선]][* 오사카메트로 관할인 [[에사카역]]에서 교대한다.] - [[키타오사카 급행전철]] [[키타오사카 급행전철#s-2|난보쿠선]] * [[오사카메트로 츄오선]][* 오사카메트로 관할인 [[나가타역(오사카)|나가타역]]에서 교대한다. 이 역을 기준으로 2인 승무(오사카메트로)와 1인 승무(킨테츠)가 구분된다. 츄오선은 별다른 원맨설비가 없기 때문에, 운전사가 직접 출입문을 조작한다. 이는 센니치마에선도 마찬가지.] - [[킨테츠 케이한나선]][* 실제로 케이한나선은 지하철 규격에 맞춰 킨테츠에서 [[제3궤조집전식]] 전동차를 새로 발주했다.] * [[오사카메트로 사카이스지선]][* 오사카메트로 관할인 [[텐진바시스지로쿠초메역]]역에서 교대한다.] - [[한큐 센리선]]·[[한큐 교토 본선]] * [[한신난바선]][* 킨테츠 관할인 [[오사카난바역]]에서 교대할 것 같지만, 실제로는 인상선 등 여러 문제로 [[사쿠라가와역(오사카)|사쿠라가와역]]에서 교대한다. 다만, 사쿠라가와역은 한신 소속이지만 킨테츠가 관할하는 역이나 마찬가지.] - [[킨테츠 나라선]] * [[한신 본선]][* 산요 관할인 [[고소쿠고베역]]에서 교대한다. 다만, 한큐에서 오는 신카이치행 열차는 그대로 신카이치까지 한큐 승무원이 담당하며, 산요에서 넘어오는 한큐산노미야행 열차만 고소쿠고베역에서 산요-한큐 교대가 이루어진다.] - [[산요 전기철도 본선]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기