문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 징후고속철도 (문단 편집) == 노선 정보 == 전 중국 철도 노선들을 대표하는 노선이자 중국 고속철도 노선들 중에서도 대표하는 노선인 만큼, 한국의 [[경부고속철도]], 일본의 [[도카이도 신칸센]]과 비슷한 포지션이라 볼 수 있다. 중국의 직할시 3곳([[베이징]], [[톈진]], [[상하이]])을 직통으로 연결해주는 데다가, [[난징]]과 [[지난]]이라는 대도시들도 지나기 때문에 구간수요가 매우 많다. 개통 초기에는 소득대비 표값이 비쌌고, 원저우 철도 사고의 여파로 인해 적자를 봤지만, 이후 2014년부터 흑자를 보기 시작하여 매년 수백억 위안 수준의 흑자를 보고있었으며, 2019년에는 연간 이용객수가 2억명을 넘겼다. 2020년부터 2022년까지는 코로나 19로 이용객수가 크게 줄기도 했지만, 그럼에도 한화 수천억원 가량의 흑자를 봤을 정도로 황금노선이다. 특히 춘절이나 국경절 같은 명절연휴가 되면 사람들이 그야말로 넘쳐흐르는 풍경을 볼 수 있다. 피크 때에는 [[도카이도 신칸센|고속철도임에도 불구하고 배차간격이 '''5분'''으로 줄어드는 기적]]이 일어나기도 한다. [[중국 국철]] 입장에서는 그야말로 황금노선으로 징후고속철도유한공사의 부채비율이 2019년 기준으로 자산대비 14%에 불과한 그야말로 알짜회사로 손꼽힌다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기