문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 철산역 (문단 편집) == 역 정보 == 역 이름은 이 역이 위치한 행정구역에서 따왔다. 한때 역명을 '[[광명시청]]'으로 변경하려는 움직임도 잠깐 있었지만, 그냥 흐지부지되었다. [[상대식 승강장]] 구조를 하고 있으며, 역 옆의 삼거리를 따라 노선이 지나가기 때문에 역이 상당히 구부러진 모양을 하고 있고 전동차와 승강장 사이가 넓은 편. 내리고 탈 때 발빠짐에 주의바람. 또한 반대편 승강장으로 가기 위해서는 개찰구 밖으로 나와서 다시 들어가야 함. 철산동 뿐만 아니라 광명동과 하안동, 심지어는 '''소하동'''까지도 일부 의존하고 있기 때문에 이용객은 매우 많다. 열차가 철산역에 도착하면 사람들이 우루루 하차하는 모습을 볼 수 있다. 2000년경 후반에 철산동, 하안동 일대의 구 주공아파트가 재개발되어 이용객이 다소 줄기는 했지만 2010년경 재개발이 대부분 완료되고 입주를 시작하여 재개발 이전에 비해 더 늘어난 상태다. 가끔 7호선 맞이방에 '경부고속선 [[광명역]]으로 가려면 철산역이 가장 빠르다.'는 게시물이 있다. [[광명 버스 17|17번]] 기준으로 보통 20분 정도 찍어주고 광명시 안에서 가장 가까운 역이긴 한데, 역 자체로만 치면 가장 가까운 역은 [[관악역]]이다. 관악역에서 [[광명 버스 1-1|1-1번]]을 타면 운 좋으면 10분컷도 가능하다. 또한 버스 타러 가는 것도 관악역은 1번 출구에서 버스 정류장까지 약 20m 정도만 나오면 바로 1-1번을 탈 수 있는 반면 철산역은 2번 출구에서 횡단보도 포함 150m를 걸어가야 광명역행 버스를 탈 수 있다.[* 철산역 1번 출구로 나와서 [[안양 버스 3|3번]]을 타는 방법도 있다. 이 쪽은 거리가 60m 정도밖에 안 되며 횡단보도도 없지만, 대신 버스가 철산대교까지 돌아가기 때문에 오히려 시간이 좀 더 걸릴 가능성이 크다. 걷는게 싫다면 이 쪽도 나쁘지 않지만...] 하지만 경부선의 열차 간격이나 관악역까지 이동하는데 추가로 걸리는 시간[* 관악역이 광명역에 가까운 만큼 전철을 타고 가는 시간이 더 걸릴 수밖에 없다.] 등을 고려하면, 7호선에서는 철산역, 경부선에서는 관악역이 유리하지만 다른 곳에서 출발하는 경우 전체적으로 큰 차이는 없으니 환승 등을 고려해서 아무 역이나 이용하면 된다. 7호선 건설계획 원안에는 이 역을 지나서 [[광명사거리역]]이 시종착역으로 되어 있었으나 [[경인선]] 전철과의 연계를 위해 계획이 [[온수역]]까지 확장되었다.[* [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1991041600289113001&editNo=4&printCount=1&publishDate=1991-04-16&officeId=00028&pageNo=13&printNo=900&publishType=00010|「광명·온수역 연결전철 건설」, 1991-04-16, 한겨레]]] 그래서 [[서울특별시]] [[금천구]]에서 경기도 광명시에 들어갔다가 다시 [[서울특별시]] [[구로구]]로 들어오는 특이한 형태가 되었다. [[광명사거리역]]과 더불어 경기도 광명시 소재 역이지만 정기권 서울전용요금제 이용이 가능하다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기