문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 체코항공 (문단 편집) == 사건 사고 == * 1930년 8월 22일, 포드 5-AT 트라디모터가 악천후 속에서 굴뚝을 피하려다 추락했다. 탑승했던 13명 중 12명이 사망했다. * 1938년 8월 13일, S.73이 숲에 추락했다. 추락 당시에는 승무원 한명이 살아있었으나 다음날 병원에서 사망하면서 탑승했던 17명 전원 사망. * 1946년 3월 5일, Ju 52가 프라하 공항에 착륙도중 추락했다. 탑승했던 15명 중 10명이 사망했다. * 1947년 2월 13일, C-47이 페리 비행도중 추락했다. 조사결과 승강타의 케이블이 반대로 연결된 것이 밝혀졌다. * 1948년 12월 21일, C-47 584편이 악천후로 언덕에 추락하며 탑승했던 24명 전원이 사망했다. * 1950년 2월 27일, C-47이 산에 추락했다. 탑승했던 25명 중 6명이 사망했다. * 1950년 7월 29일, C-47이 비행중 화재로 추락했다. 기장은 사망했으나 부기장은 생존했다. * 1954년 1월 12일, C-47이 이륙 직후 느리게 상승하다 굴뚝과 전선에 충돌하며 추락했다. 탑승했던 13명 전원 사망했다. * 1954년 12월 12일, C-47이 브라티슬라바 공항에 착륙 도중 추락하며 탑승했던 4명이 모두 사망했다. 막힌 피토관 때문에 고도계가 정상적으로 작동하지 않아 추락한 것이 밝혀졌다. * 1956년 1월 18일, C-47이 착륙도중 강풍을 만나 경로를 이탈하며 산에 추락했다. 탑승했던 26명 중 22명이 사망했다. * 1956년 11월 24일, Il-12이 들판에 추락하며 탑승했던 23명 전원이 사망했다. * 1961년 1월 2일, 아비아 14가 이륙 후 고도를 높히지 못하며 전선과 추락했다. 탑승했던 10명 전원이 사망했다. * 1961년 3월 28일, Il-18 511편이 기체 결함으로 추락했다. 탑승했던 52명 전원이 사망했다. * 1961년 7월 12일, Il-18 511편이 원인불명의 이유(조종사 과실 추정)로 추락했다. 탑승했던 72명 전원이 사망했다. * 1962년 10월 10일, 306편 아비아 14가 안개속에서 추락했다. 탑승했던 42명 중 13명이 사망했다. * 1967년 9월 5일, 523편 Il-18이 이륙 직후 상승하지 못하다 추락했다. 탑승자 69명 중 37명이 사망했다. * 1968년 10월 11일, 아비아 14가 이륙 직후 추락했다. 탑승자 40명 중 11명이 사망했다. * 1970년 6월 1일, Tu-104가 트리폴리에 착륙 도중 추락했다. 탑승했던 13명 전원이 사망했다. * 1975년 8월 20일, Il-62 540편이 조종사의 과실로 추락했다. 탑승했던 128명 중 126명이 사망했다. * 1976년 7월 28일, Il-18 001편이 복행중 3번 엔진이 고장났고 당황한 조종사들이 4번 엔진을 재시작 하자 오른쪽으로 기울며 추락했다. 탑승자 79명 중 76명이 사망했다. * 1977년 2월 11일, 아비아 14가 접근도중 나무와 충돌했다. 탑승했던 5명 중 4명이 사망했다. * 1983년 2월 18일, Tu-134기에 탑승했던 테러범이 조종석에 들어가 비행기를 폭파시키겠다고 협박했다. 납치범은 기내 보안관에 의해 사살되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기