문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 츠가루(열차) (문단 편집) == 2010년 이전의 특급 츠가루 == 현재의 [[아키타역|아키타]] - [[아오모리역|아오모리]] 간 특급열차가 운행되기 전에도 비슷한 구간에서 츠가루라는 이름의 특급열차가 운행되고 있었다.[* 현재의 특급 츠가루가 다니던 구간에는 특급 [[카모시카]]가 운행되고 있었다.] [[2002년]] [[12월 1일]] [[도호쿠 신칸센]] [[하치노헤역|하치노헤]] 연장과 함께 특급 [[하츠카리]]를 [[히로사키역]]으로 연장하는 형태로 운행이 시작되었다. [[하치노헤역]]에서는 도호쿠 신칸센의 [[하야테(열차)|하야테]]에 접속하는 다이어였다. 이는 2010년 [[도호쿠 신칸센]]의 [[신아오모리역]] 연장 때, 운행구간이었던 [[도호쿠 본선]] [[하치노헤역|하치노헤]]-[[아오모리역|아오모리]] 구간이 [[아오이모리 철도]]로 이관되면서 폐지되었다. 운행 당시에는 [[하치노헤역|하치노헤]] - [[히로사키역|히로사키]] 간 하행 6회와 하행 5회, 하치노헤 - [[아오모리역|아오모리]] 간 3왕복이 운행되고 있었다. 당시 정차역은 [[하치노헤역|하치노헤]] - [[미사와역|미사와]] - [[노헤지역|노헤지]] - [[아사무시온센역|아사무시온센]] - [[아오모리역|아오모리]] - [[나미오카역|나미오카]] - [[히로사키역|히로사키]]였으며, 이 중 필수 정차역은 하치노헤와 아오모리, 히로사키였다. [[2021년]] [[9월 18일]]에 '도호쿠 파이널 데스티네이션' 캠페인의 일환으로 초대 특급 츠가루의 운행계통의 리바이벌 운행이 시행되면서 11년만에 히로사키 츠가루를 볼 수 있게 되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기