문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 카치도키역 (문단 편집) == 역 및 승강장 구조 == 2면 2선식 승강장을 갖춘 지하역이다. [[수도권 전철 1호선]] [[외대앞역]]과 구조가 같다. 이용량 증가와 [[2020 도쿄 올림픽]]을 대비해서[* 선수촌에서 가장 가까운 역이다.] 승강장 증설 공사를 하였으며, 2019년 2월 11일에 사용 개시하였다. 뿐만 아니라 분리되어 있던 대합실을 이어 붙이고, A3b 출구를 신설하였다. ||<-5> ↑ [[츠키시마역|츠키시마]] || || ㅣ || {{{#ffffff 1}}} || || ㅣ || {{{#ffffff 2}}} || ||<-5> [[츠키지시조역|츠키지시조]] ↓ || || {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:도에이 오에도선 로고.svg|width=17]] [[도에이 오에도선|오에도선]]|| 상행 ||[[료고쿠역|료고쿠]] · [[우에노오카치마치역|우에노오카치마치]] · [[이다바시역|이다바시]]( · [[신주쿠니시구치역|신주쿠니시구치]] · [[도초마에역|도초마에]]) 방면[br]{{{-3 ([[히가시신주쿠역|히가시신주쿠]]~도초마에 구간은 반대 방향 도초마에역에서 환승하는 편이 빠름)}}}|| || {{{#ffffff 2}}} || 하행 ||[[다이몬역(도쿄)|다이몬]] · [[롯폰기역|롯폰기]] · [[요요기역|요요기]] · [[신주쿠역|신주쿠]] · [[도초마에역|도초마에]] · [[히카리가오카역|히카리가오카]] 방면||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기