문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 키타센쥬역 (문단 편집) == 상세 == [[도부 이세사키선]]의 시종착역인 [[아사쿠사역]]이 JR과 전혀 환승이 되지 않는 관계로 이 역은 이세사키선 이용객들의 JR 환승역으로 이용된다. 유동인구가 많은 큰 역이다. [[JR 동일본]]의 이용객 순위에서는 11위를 차지하였으며, 이는 도쿄도내 [[야마노테선]] 바깥에 있는 역 중에는 1위이며, [[조반선]] 내에서는 터미널역인 [[우에노역]]이나 [[닛포리역]]을 제치고 1위를 차지하였다. [[도쿄메트로]]에서는 [[이케부쿠로역]] 다음으로 2위를 차지하였는데, 이는 [[도쿄메트로 히비야선|히비야선]]은 제외한 결과이다.(히비야선은 도부 철도에 포함) [[도부 철도]]의 역 가운데서도 이케부쿠로역에 이어 2위를 차지하였으며, [[츠쿠바 익스프레스]]의 경우도 [[아키하바라역]]에 이어 2위였다. [[치요다선]]만 따져도 이용객이 '''40만명이 넘는다.''' 아다치구에서 제일 번화하고 땅값이 비싼 지역으로 명실상부 아다치구를 대표하는 지역이다. 원래 이곳에 구청까지 있었으나 현재는 우메지마역 인근으로 이전하고 옛 구청부지는 도쿄예술센터가 되었다.[* 마루이 내부에 간단한 행정업무를 볼 수 있는 구민사무소가 설치되어 있어 어느정도의 업무는 구청에 가지 않아도 된다.] 역 서쪽 출구에는 루미네, 마루이 등이 있으며 동쪽 출구에는 도쿄 전기대학이 위치해 있다. 나카마치 출구에는 센쥬 경찰서, 센쥬 소방서 등이 있다. 번화한 곳은 키타로드와 혼쵸거리가 있는 역 서쪽이며, 역 동쪽으로는 러브호텔과 주택가가 있는 평범한 주택가이면서, 도쿄전기대학 센쥬캠퍼스 덕분에 대학가의 기능도 겸하고 있다.[* 이 도쿄전기대학 유치로 큰 성공을 맛본 아다치구는 구의 외곽지역인 하나하타 지역에도 추가로 분쿄대학 캠퍼스 유치에 성공하면서 지역발전을 꾀하는 중.] JR과 사철을 동시에 이용하는 연락승차권에서 JR 동일본과 도부철도 사이의 공식 인정환승역이다. 이 역에서 [[조반쾌속선]] 또는 [[츠쿠바 익스프레스]]쾌속을 타고 북동부로 가면 [[치바현]] 이다. 2015년 7월 치요다선 키타센쥬역 역명판의 '천(千)' 자가 '간(干)' 자로 바뀌는 해프닝이 일어나 약 한 달 뒤에 글자가 수정되는 일이 일어났다. 아이묭의 '봄날([[ハルノヒ]])'이라는 노래에서 시도때도 없이 언급되는 곳이기도 하다.--정작 뮤비는 시즈오카현에서 찍었다.--저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기