문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 토요타 (문단 편집) == 딜러점 == 일본 국내에서는 고급차 중심인 '토요타', 중소형 중심인 '토요페트(토요펫)', 대중적인 차 중심인 '코롤라', 젊은 층을 대상으로 하는 '넷츠'로 딜러가 세분화되어 있다.[* 예를 들어서 [[토요타 마크 X|마크 X]] 같은 경우는 토요페트 딜러에서 살 수 있다. 단, [[토요타 프리우스|프리우스]] 등 일부 차량은 모든 대리점에서 판매한다.] 이러한 영업 구조는 2차대전 후 소형차 시장에 진입하면서 이들 라인업을 '토요펫'으로 분리한 것이 시작이다. 2006년까지 오사카에서는 토요타와 토요펫의 취급 차종이 정반대였다. 토요타 외에는 닛산, 마쓰다, 이스즈 등이 이런 형태로 영업하고 있다. 혼다[* [[프리모점]], [[베르노점]], [[클리오점]]], 스즈키, 미쓰비시의 경우 재정문제로 2000년대에 대리점을 단일화했다. * [[토요페트점]] * [[토요타점]] * [[넷츠점]] - 90년대까지는 '토요타 오토점'이란 이름을 사용했다. * [[코롤라점]] * ~~비스타점~~ - 넷츠점에 통합. 2005년 이후 일본에 역진출한 [[렉서스]] 브랜드는 완전히 별도이다. 2019년 4월 이후부터 도쿄 내에서는 이러한 체계가 폐지되었고, 토요타 모빌리티 도쿄 스토어 산하로 개편되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기