문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 피닌파리나 (문단 편집) == 의외의 행적 == 하지만 그 기세도 썩 좋은게 아니었는데 디자인 업체라는 한계를 버티지 못하고 2007년 말 115만 유로라는 엄청난 손실을 시작으로 자금적으로 계속 내려가기 시작하게 되고, 2012년 2월에는 정부와의 채무 구조 조정 협상에 의해 채무 상환 기간을 2018년까지로 유예를 받았고, 이에 힘을 얻었는지 그 해 중후반에 가서는 흑자를 기록하는데, 2004년 마지막 흑자 이래 간만에 맛본 흑자라지만 아직 어떻게 될 지 모른다는게 현재 상황. 개중에는 디자인만 죽어라 해왔던게 아니라 제네럴 모터스와 볼보, 알파 로메오와 협력을 맺어 자동차 공장을 세워서 자사의 공장으로 자동차를 생산해왔었는데, 위의 구조 조정의 여파인지 2010년 알파 로메오 브레라와 스파이더를 마지막으로 모든 자동차 제조 부분을 철수하였다. 대신 컨셉카를 디자인하여 모터쇼에 내보내는 정도는 하고 있다. 현재는 [[포뮬러 E]]에 참가하고 있는 [[마힌드라 레이싱]]을 후원하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기