문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 헤비보우건 (문단 편집) ==== [[몬스터 헌터 크로스/수렵 스타일|수렵 스타일]] ==== {{{#!wiki style=" border: 2px solid #000; background-color:#375458; margin:0 auto; display:table; min-width: 100px;" {{{#!wiki style="padding:7px;text-align:center;" '''{{{#white 헤비보우건 스타일 별 조작}}}'''}}}{{{#!wiki style="background-color:#FFF" {{{#!wiki style="padding:10px;text-align:center;" {{{#!wiki style="margin:0px 5px 0px 0px; display:inline-block; " {{{#!folding [ 길드 스타일 ] [[파일: mhxx_헤비보우건_길드 스타일.png]][br][br]}}}}}}{{{#!wiki style="margin:0 0px; display:inline-block;" {{{#!folding [ 스트라이커 스타일 ] [[파일: mhxx_헤비보우건_스트라이커 스타일.png]][br][br]}}}}}} {{{#!wiki style="margin:0 5px; display:inline-block" {{{#!folding [ 에어리얼 스타일 ] [[파일: mhxx_헤비보우건_에어리얼 스타일.png]][br][br]}}}}}}{{{#!wiki style="margin:0 5px; display:inline-block" {{{#!folding [ 무사도 스타일 ] [[파일: mhxx_헤비보우건_무사도 스타일.png]][br][br]}}}}}} {{{#!wiki style="margin:0 5px; display:inline-block" {{{#!folding [ 브레이브 스타일 ] [[파일: 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에어리얼 스타일 점프아래쏘기(공중X+A)가 추가. 에어회피(B)→앉아쏘기(X), 점프아래쏘기→앉아쏘기(X)로 연계가능. 에어리얼 스타일 라보건의 공중 속사처럼, 앉아쏘기를 지원하는 탄을 장전한 상태일 경우 지면을 향해 공중 연사가 가능하다. 에어리얼 점프 후 자동 리로드 된다. 더블 크로스에서는 에어리얼 점프 리로드가 파워 리로드로 상향되어 공격력 버프를 발생시키게 되었다. 파워 리로드에 관해서는 무사도 스타일 참조. 장착 가능 수기는 1개. 공중 연사는 라이트보우건의 속사처럼 전용 반동이기 때문에 공중연사만 한다면 반동이 불필요. 산탄 앉아 쏘기를 지원하는 헤비보우건으로 점프아래쏘기를 사용할 경우 다른 탄들과 다른 높은 명중률과 히트수로 단차 게이지를 쌓기 좋은 탄으로 평가받는다. 점프 아래쏘기 후에는 반동으로 멀리 날아가서 착지하는데, 이 때 X를 입력하면 앉아쏘기로 연계할 수 있다. 일련의 공중액션 자체는 매우 스타일리시하고 멋지다. 후술할 무사도 스타일과 마찬가지로 앉아쏘기 해제시 구르면서 일어나는데, 보우건을 고쳐잡는 모션이 없는 일반 구르기 모션이라 딜레이가 적다. 앉아쏘기에서 일어나는 구르기는 에어회피가 아니므로 주의. 앉아쏘기에서 옆구르기로 일어나는 것도 가능하며, 옆구르기에서 X로 다시 앉는 것도 물론 가능하다. 헤비 보우건에게 기대되는 역할이 몬스터와 거리를 유지하며 안전하게 꾸준히 공격하는 딜러역할이다보니, 적에게 적극적으로 다가가 단차를 노리는 에어리얼 스타일 자체가 선호되지 않는 편이다. 기본 구르기가 변화한다는 점도 사용하기 껄끄러운 원인 중 하나로, 연속으로 굴러서 거리를 유지하며 공격범위를 벗어난다는 기존의 플레이 자체가 불가능하다. 불편해지는 조작을 감수하고 얻는 메리트가 적다. 그래도 공중난사 덕에 단차 탑승은 엄청 잘 해서 탑승 몇회 서브 퀘스트의 보수 노가다를 할때는 할만하다. 앉아쏘기 중 옆구르기가 가능한 덕분에 방향과 거리를 유지하면서 앉아쏘기를 갱신할 수 있으므로, 말뚝딜 상황에서는 무사도 스타일보다 오히려 편할 수도 있다. 에어회피는 거리를 벌리거나 탑승을 노리는 용도로만 사용하고, 앉아쏘기 위주로 굴리면서 화력과 단차 서포팅을 양립하는 차별화된 플레이도 가능할 것이다. * 무사도 스타일 저스트회피→파워리로드, 또는 파워런으로 연계. 파워리로드(자동발동)→앉아쏘기(X)→앉아쏘기연속발사(A지속)으로 연계가능. 파워리로드 후에는 일정시간 포연이 파랗게 변하며 공격력이 5% 상승한다. 무사도 라보건과는 달리 파워리로드 후 파워런 연계가 되지 않아 상황에 따라 파워리로드와 파워런 중 한 쪽을 선택해야 한다. 장착 수기는 1개. 앉아쏘기 해제 모션이 앞구르기로 바뀌며, 360도 모든 방향으로 구를 수 있는 대신 모션은 앞구르기로 통일된다. 에어리얼 스타일처럼 옆구르기로 일어나는 것은 불가능하다. 앉아쏘기를 해제하는 구르기로도 저스트회피가 발동하므로 일부러 몬스터의 공격을 기다렸다가 저스트회피→파워런으로 거리를 벌릴 수도 있고, 근접전에 강한 통상탄이나 산탄을 사용할 경우 파워리로드→앉아쏘기를 반복하며 인파이팅을 시도할 수도 있다. 구르기로 저스트회피를 발생시키거나 구르자마자 다시 앉지 않으면 일어선 뒤 앉아쏘기 해제 모션(보우건을 고쳐잡는 모션)을 취하므로 약간 빈틈이 생긴다. 회피방향과 파워런의 방향에 따라 자칫하면 위험한 위치에 끼일 수도 있고, 저스트회피를 저격하는 부류의 연속공격에도 취약하므로 무적은 아니다. 적응하는 데는 조금 시간이 걸리지만, 손에 익을 경우 헤보와 굉장히 궁합이 좋은 스타일로 평가받고 있다. 헤보의 고질적인 문제였던 '화력은 좋은데 낮은 기동성으로 몹에게 피격당할 위험성'은 무사도 스타일의 저스트회피로 대부분 흘려보낼 수 있는데다, 회피 후 바로 앉아쏘기 연계로 인해 지속적으로 폭딜을 넣을수있어서 더블 크로스에서 브레이브 스타일이 나오기 전까지 크로스 시대를 풍미했던 스타일. 저스트회피 타이밍과 방향을 잘 살려서 몬스터의 대공격 이후 크리티컬 거리를 계속 유지할 수 있는 실력이 쌓이게 되면 정말 어마어마한 대미지를 쏟아부을 수 있다. 더블 크로스에서는 앉아쏘기의 화력 면에서 명백히 상위호환이라 할만한 브레이브 스타일에 밀려 채용률이 뚝 떨어졌지만, 운용이 심플하고 브레이브 게이지를 모을 필요가 없다는 등의 이유로 일부 헌터들은 여전히 무사도 스타일을 선호하기도 했다. 단기결전이나 [[하메]]에서도 종종 채용된다. * 브레이브 스타일 납도지속(Y) 중 리로드(X)를 하면 브레이브 리로드. 납도지속(Y) 중 [[몬스터 헌터 크로스/수렵 스타일#s-3.1|이나시]]에 성공시 방향키+(X)로 리로드 대신 회피 발도가 나가며 발도 상태가 유지되기 때문에 사격 또는 앉아쏘기로 연계가능. 단 이 구르기는 보통의 구르기와는 판정이 다른 전용 모션이기 때문에 앉아쏘기 연계를 한다 해도 통상 상태처럼 총을 크게 뒤로 빼는 선딜레이가 존재한다. 그렇기 때문에 빠른 앉아쏘기 연계가 필요하다면 해당 모션으로 발도 상태가 된 뒤 한 번 더 굴러 줄 필요가 있다. 브레이브 상태시 회피(B)→파워런(B지속) 연계가능. 파워런 중 전방으로 회피(B)시 슬라이딩. 다른 방향으로 회피(B)시 굴러 회피. 슬라이딩 및 구르기 후 B를 누르고 있으면 파워런을 재개할 수 있다. 90도 이상 방향을 꺾어 구르면 달리던 관성 때문인지 급정지했다가 방향을 바꿔 구르기 때문에 약간 빈틈이 생긴다. 회피나 슬라이딩→앉아쏘기(X+A)→앉아쏘기연속발사(A지속). 다른 스타일과는 달리 회피에서 앉아쏘기 연계가 X가 아니라 X+A라는 점에 유의. 이외에도 브레이브 헤보 유저는 보통 프레임 회피보다는 파워런으로 자리잡기를 선호하기에 그리 부각되지는 않는 점이지만 브레이브 상태에서는 [[백질풍]]의 장풍을 맞받아 굴러서 회피할 수 있을 정도로 회피 성능이 크게 증가한다. 다른 무기들이 브레이브 상태에서 쓰는 스텝회피와 마찬가지로 긴 무적시간을 가진 듯하다. 무사도 스타일과는 달리 몹의 공격을 회피하는 중이 아니더라도 파워런을 원하는대로 할 수 있어서 몹이 맵이동할때 납도하지 않고 파워런을 계속하면서 쫓아가는 것도 가능하다. 브레이브 상태가 아니면 앉아쏘기 불가. 장착 수기는 1개. 브레이브 리로드를 하면 25초 동안 브레이브 게이지 상승량이 증가하며 브레이브 상태에서는 파워 리로드 효과도 추가된다. 브레이브 상태에서의 공격력 상승량은 파워 리로드와 동일한 5%. 납도(Y)를 누르면 장전하는 모션을 하면서 탄을 넣는 부분에 스파크가 튀는데 이 타이밍을 맞춰서 리로드(X)를 하면 브레이브 리로드가 빠르게 완료된다.[* 좀 더 쉽게 말하자면, 손으로 보우건을 탕 때릴 때 리로드(X) 하면 된다. 조금만 연습하면 타이밍이 감이 잡혀서 모션을 보지 않고도 브레이브 리로드를 할 수 있다. 타이밍도 넉넉하기 때문에 본인이 타이밍 맞추기에 자신이 없더라도 무사도 회피마냥 저스트로 입력해야 하는 수준이 아니라 대충 스파크 튀는 거 확인하고 총 집어넣기 전에 리로드 누르면 되어 있는 수준. 다만 타이밍이 널널한 대신 그 타이밍을 놓쳐버리면 리로드가 오래 걸리는 것조차 아니고 아예 '''납도회피 상태가 풀리고, 납도가 되어버리니''' 주의할 것.] 리로드가 느린 탄에도 적용되기에 브레이브 스타일 헤보는 조금만 연습하면 장전속도가 상향평준화된다. 브레이브 스타일에 빨리 진입하고 오래 유지하려면 브레이브 리로드를 수시로 갱신해주는 것이 중요하다. 거리 크리티컬을 내도 게이지 상승량이 증가한다. 거리 크리티컬 판정을 늘려주는 궁도(탄도강화) 스킬도 도움이 된다. 일단 브레이브 스타일로 무난하게 진입했다면 그다음은 '''쇼타임'''. 앉아쏘기로 폭딜을 먹이다가 몹이 다가온다 싶으면 회피→파워런→적당한 지점에서 바로 다시 앉아쏘기→반복을 하는것으로 엄청난 양의 탄을 쏟아낼 수 있다. 관통탄 60발이든, 통상탄 99발이든 그야말로 눈 깜짝할 사이에 [[월급|증발]]하는 모습을 보게 될 것이다. 브레이브 스타일 앉아쏘기는 '볼티지샷'이라고 불리며 쏘면 쏠수록 발사간격도 짧아지는 대신 마지막 발사 후엔 총구에서 연기를 내면서 총을 크게 드는 모션을 취한다.[* 딜레이가 생기지만 멋있다는 이유로 구태여 탄창을 비우는 사람들도 있다.] 무사도 스타일과 브레이브 스타일의 연사력 [[https://www.youtube.com/watch?v=yjnVwkLz-ds|비교 영상.]] 이 테스트에서 브레이브 스타일은 볼티지샷 마지막 모션의 경직을 생략하기 위해 매번 탄창에 1발 남겨둔 채 앉아쏘기를 갱신했다. 그 결과 무사도 스타일은 관통탄 60발을 소진하는데 50초가 걸렸지만 브레이브 스타일은 37.2초 밖에 걸리지 않았다. 특히 집회소 플레이 때는 어그로가 다른 사람에게 끌릴 수 있는데 그 동안 앉아쏘기 연사로 극딜을 넣을 수 있다. 다음은 브레이브 헤보로 초특수허가 [[디아블로스#s-1.2|오마 디아블로스]]를 5분 9초만에 잡는 [[https://www.youtube.com/watch?v=mN18XUOQ80s=18s|영상]]. 그야말로 런앤건 액션을 보여준다. 기동력과 화력만으로는 부족했는지 캡콤은 브레이브 헤비보우건에게 독보적인 유연성까지 선물했다. 무사도를 비롯한 다른 스타일은 구르기에서 앉아쏘기로 연계할 경우 무조건 구르기 중 향하고 있던 방향으로 앉아쏘기 자세를 취하는데, 브레이브 스타일은 브레이브 상태에서 구르기 또는 슬라이딩 중 앉아쏘기 커맨드를 방향과 함께 입력하면 '''해당 방향을 바라보며 앉아쏘기 자세를 취한다.''' 방향전환에 시간을 뺏기지 않음은 물론이고 거리를 조절하기도 편하다. 회피→파워런→구르기 또는 슬라이딩→앉아쏘기가 더욱 빛을 발하는 이유. 뿐만 아니라 회피→브레이브 리로드→회피→파워런도 부드럽게 연계되기 때문에 중간중간 브레이브 리로드를 갱신해 주는 것도 어렵지 않다. 브레이브 상태에서는 워낙 기동력이 미쳐 날뛰기 때문에 눈에 거의 띄지 않지만, 파워런을 하지 않고 그냥 굴러서 일어나도 앉아쏘기 해제 모션(보우건을 고쳐잡는 모션)을 취하지 않는다는 소소한 장점이 있다. 헤비보우건의 느린 납도와 이동속도가 브레이브 스타일의 납도회피와 자유로운 파워런으로 보완되고 가속되는 앉아쏘기로 화끈한 화력까지 기대할 수 있으니 호랑이에 날개를 달아놓은 격이 되었다. 여태까지 헤비보우건의 단점을 전부 뒤엎는 파격적인 성능으로 더블크로스에선 공방에서 가장 많이 쓰는 스타일이 되었다. 유일한 단점은 브레이브 게이지를 모으는 준비과정인데, 참렬탄이나 관통탄처럼 타수가 많으면서 대미지도 잘 나오는 탄이 아니면 매우 힘들다. 경우에 따라서는 시작하자마자 앉아쏘기가 가능한 무사도 스타일이 더 편하게 느껴질 수도 있다. 참렬탄은 브레이브 리로드 후 8발 정도면 바로 브레이브 상태가 되며 관통탄은 앉아쏘기를 하면 브레이브 상태에서도 붉은 게이지를 모으기 쉽기 때문에 유지가 편하다. 무기가 지원하는 탄에 크게 영향받는 스타일. 일단 브레이브 상태에 진입했으면 볼티지샷의 화력을 최대한 살려 속전속결로 끝내는 것이 바람직하다. 브레이브 상태만 유지할 수 있다면 회피성능, 기동력, 유연성, 연사속도, 장전속도, 공격력 등 헤비보우건을 모든 면에 있어서 완전체로 만들어주는 스타일. 브레이브 리로드가 파워 리로드의 공격력 상승 효과를 포함하는 데다가 구르기 후 앉아쏘기 방향을 지정할 수 있고, 구르기 시 저스트회피 못지 않은 무적시간까지 가지고 있어서 무사도 스타일의 거의 완전한 상위호환으로 출시되었다. 무한 볼티지샷의 막강한 화력에 묻혀서 별로 거론되지는 않지만 사실 서서쏘기에 있어서도 헤비보우건 최강의 스타일이다. 브레이브 리로드의 공격력 증가 및 파워런을 통한 신속한 위치선점은 앉아쏘기 뿐만 아니라 서서쏘기에도 똑같이 적용되는 장점이다. 게다가 납도회피나 브레이브 리로드로 인한 장전속도 평준화 효과는 앉아쏘기에는 별 의미가 없고 서서쏘기에 훨씬 도움이 되는 부분이다. 브레이브 스타일은 끊임없이 계속 앉아쏘기를 하는 게 주가 되고 수렵기술이 1개로 제한되다보니 헤비보우건 전용의 수렵기술들이 오히려 잘 안 쓰이게 된점도 있다. 추천되는 수렵기술은 커스텀에서 조합 관련 스킬을 해결한 경우 절대회피 (혹은 회피 후 납도 상태가 되는 것이 거슬린다면 임전), 그렇지 않고 극공이나 회피성능에 투자한 경우 완전조합. 다른 수렵기술과 마찬가지로 앉아쏘기 자세에서는 절대회피가 발동하지 않는다는 점에 유의. 성능과는 별개의 비판점으로, '기동성이 낮은 대신 화력이 높다'는 헤비보우건의 정체성이 무색해지고 게임 밸런스를 무너뜨린다는 이유로 마땅찮아하는 사람도 적지 않다. 이를테면 앉아쏘기 특화 스타일로는 무사도 스타일만 해도 충분히 강력했으니, 브레이브 스타일은 리미터 해제처럼 앉아쏘기를 봉인하는 대신 서서쏘기에 특화된 스타일이어야 했다는 의견도 있다. * 연금 스타일 수기를 3개 장착할 수 있고 3개다 SP가능하지만, '''앉아쏘기를 할 수 없다.''' 장전속도가 다른 스타일보다 한 단계 빠르다. 연금 사냥기술 탄 장전수가 6개(라이트 보우건은 3개). 사냥 기술 게이지가 쌓이는 속도는 스트라이커 스타일보다는 느리다. 역시 스트라이커 스타일과 비슷한 편이라 인기는 없다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기