문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 헬게이트/사례/철도교통/수도권 (문단 편집) ==== [[영등포구]] ==== * '''{{{+2 [[영등포역]]}}}'''(1---신안산--): '''1호선 전체 승하차인원 2위.''' 주변 유동인구가 매우 많고, 버스 환승객이 매우 많다. 그리고 일반열차(무궁화/ITX새마을/누리로)가 필수 정차하며, 일반열차를 이용하는 승객이 매우 많이 이용한다, 출퇴근시간은 물론 평시에도 혼잡도가 높으며, 신안산선 개통 이후에 조금 더 혼잡해 질 역이다.~~여기 아래로 2호선이 지났다면, 이보다 훨씬 심각한 헬게이트가 되었을거다.~~ [* 영등포역의 대안인 신도림역도 미어터지는데 정말로 2호선이 영등포역을 지나갔더라면 대한민국 최악의 헬게이트 역이자 자체 이용객 수도 강남역을 뛰어넘을 수도 있었다. 여기에 5호선마저 영등포시장역이 아닌 이 역으로 갔었더라면 과장 좀 보태서 '''한국판 [[이케부쿠로역]], [[신주쿠역]]'''이 되었을 것이다... 대충 생각해봐도 '''1호선-2호선-5호선'''이 만난다는 것인데, 이게 얼마나 대단한 것인지는 [[신도림역]], [[시청역(서울)|시청역]](1-2), [[종로3가역]](1-5), [[영등포구청역]], [[왕십리역]](2-5) 문서만 봐도 이해할 수 있으므로 [[자세한 설명은 생략한다]].그리고 여기에 '''서울 상위권의 일반 철도역과 [[신안산선]]의 수요까지 더한다고 생각해보자. 상술한 신도림역 이상으로 헬게이트가 됐을 것이다.'''] * '''{{{+1 [[여의도역]]}}}'''(5-9---신안산--): '''여의도의 가장 대표적인 역'''으로, 이 주변으로 수많은 회사와 쇼핑몰 등이 엄청나게 집중되어있다. 때문에 출퇴근시간에는 혼잡도가 높으며, 특히 서울지하철의 대표적인 통근노선인 9호선과 5호선이 만나는 역이라 환승의 혼잡도가 엄청나게 높다. 심지어 [[신안산선]]까지 개통예정이라 앞으로 헬게이트가 더욱 빡세게 열릴 것으로 보인다. 봄철 여의도 벚꽃축제나 가을에 열리는 불꽃축제시기에는 정말 역이 터져나간다. * '''[[당산역]]''':(2-9): 서울 지하철의 양대 지옥철인 2호선과 9호선의 환승역이며, 9호선의 강서구(김포공항역, 마곡나루역, 가양역, 염창역 등) 승객들이 여기서 2호선을 타고 도심이나 홍대, 구로디지털단지역 방향으로 많이 간다. 버스 환승객도 매우 많으며, [[염창역]]부터 이 역까지의 구간은 [[서울 지하철 9호선/수요 논란|9호선의 '''최고 혼잡구간'''이기도 하다.]] * [[신길역]](1-5): [[경기도]] 남부권과 [[인천광역시|인천]]•[[부천]]권에서 올라온 출근객이 [[여의도]], [[경복궁 광화문|광화문]]-[[서울특별시청]] 일대로 가기 위해 많이 이용하는 역이다. 다만, 전철 간 환승 시 [[종로3가역]]과 마찬가지로 [[막장환승]]에 가까운 시스템임을 명심해야 한다. * [[영등포구청역]](2-5): 5호선의 강서구와 양천구의 승객들이 2호선을 타고 강남이나 도심, 홍대입구 방면으로 많이 환승하며, 출퇴근시간에는 혼잡도가 높다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기