문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 홀덴 (문단 편집) === 고유 모델 === * [[홀덴 코모도어|코모도어]] 세단&왜건&유트 - 미국에는 세단형이 콜벳에 들어가는 V8 6.2L 엔진을 달고 [[쉐보레 SS]]로 수출된다. 미국에서 나스카 경주에 쓰였다.[* 2019년부턴 카울이 [[쉐보레 SS]]에서 [[쉐보레 카마로]]로 변경되었다.] 그리고 유트는 '''같은 성능의''' 코모도어 2도어 픽업트럭 버전 모델. * [[홀덴 어드벤츄라|어드벤츄라]] - 홀덴 코모도어(VY형)의 왜건 사양,후속은 [[홀덴]] 버전으로 [[배지 엔지니어링]]된 [[쉐보레 캡티바]]. * [[홀덴 카프리스|카프리스]] - [[GM대우 스테이츠맨]], [[GM대우 베리타스]]의 원형. 미국에는 [[쉐보레 카프리스]]로 수출되어 경찰차로 주로 사용되고, 중국에서는 2007년부터 2012년까지 [[뷰익 파크 애비뉴]]로 판매되었다. * [[홀덴 킹스우드|킹스우드]] - 코모도어의 전신 * [[홀덴 스테이츠맨|스테이츠맨]] - 1971년부터 1984년까지 생산된 기함급 차량이자, 1990년에 나온 카프리스의 다른 이름이기도 하다. * [[홀덴 토라나|토라나]] - [[시보레 1700]], [[새한 카미나]], [[새한 캬라반]]의 원형 * [[홀덴 모나로|모나로]] - 3세대 코모도어의 쿠페형 모델로, 미국에서는 이 차를 들여와 [[폰티악 GTO]]라는 이름으로 판매하기도 했다. 1960년대에도 동명의 쿠페가 존재한다. * 48-215 - GM 산하 홀덴 브랜드의 첫 모델이다. * [[홀덴 FJ|FJ]] - 48-215의 후속 차종이다. * [[홀덴 FE|FE]] - FJ 사양의 후속 차종이다. * [[홀덴 FC|FC]] - FE 사양의 후속 차종이다. * [[홀덴 FB|FB]] - FC 사양의 후속 차종이다. * [[홀덴 EK|EK]] - FB 사양의 후속 차종이다. * [[홀덴 EJ|EJ]] - EK 사양의 후속 차종이다. * [[홀덴 EH|EH]] - EJ 사양의 후속 차종이다. * [[홀덴 HD|HD]] - EH 사양의 후속 차종이다. * [[홀덴 HR|HR]] - HD 사양의 후속 차종이다. * [[홀덴 HK|HK]] - HR 사양의 후속 차종이다. * [[홀덴 HT|HT]] - HK 사양의 후속 차종이다. * [[홀덴 HG|HG]] - HT 사양의 후속 차종이다. * [[홀덴 HQ|HQ]] - HG 사양의 후속 차종이다. * [[홀덴 HJ|HJ]] - HQ 사양의 후속 차종이다. * [[홀덴 HX|HX]] - HJ 사양의 후속 차종이다. * [[홀덴 HZ|HZ]] - HX 사양의 후속 차종이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기