문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 화물연대 (문단 편집) == 영향력 == 한국의 노동조합들 중에서도 [[전국금속노동조합]]과 더불어 존재감이 매우 큰 노조로 꼽힌다. 화물연대의 경우 노동조합들 중에서도 특히 파업으로 인한 규모가 엄청나다. 대한민국의 화물 운송은 거의 대부분이 도로 운송으로 이루어지기 때문에, 화물연대에서 전면 파업과 운송거부로 들어갈 경우 한국의 '''국내 화물 운송은 큰 타격을 입기 때문'''이다. 즉 바꿔 말하면 이렇게 중요한 역할을 맡은 노동자들이 바로 화물운송 노동자들이기 때문에 노동자 자신들의 권리를 주장하는 것 또한 나름대로 정당성이 있다고 할 수도 있다. 또한, 화물연대 파업시 미가입 차량에도 운행 중단을 강제하는것도 물론, 비노조원에 대해 파업 동참 유도되는것도 영향력을 유지하는 이유중 하나이다. 이들이 파업을 하게 된다면, [[한국철도공사|코레일]]은 비상수송을 실시하고[* 덕분에 보통 10~20량이 전부인 경부선 화물컨테이너가 자그만치 중련달고 40량을 이끌고가는 기행아닌 기행도 구경할 수가 있다. 물론 대부분의 종점은 [[오봉역]]이지만.] ~~하지만 철도파업이 출동하면 어떨까?~~[* 실제로 2022년 화물연대 파업 당시 [[전국철도노동조합]]이 화물연대와 연대하겠다며 철도공사의 대체 운송 협조를 거부하는 태업을 벌였다.] [[국토교통부]]에서는 비노조원 차량을 대거 동원하는 것은 물론이고, [[국군수송사령부]] 산하 부대인 항만운영단에서 보유중인 군용 트랙터([[트레일러]] 항목 참고)까지 총동원해서 비상 수송작전을 실시한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기