문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 화차(철도) (문단 편집) === 자동차 화차 === [[파일:external/blogfiles.naver.net/_MG_9465_%BE%F7%B7%CE%B5%E5%BF%EB.jpg]] 국내 자동차 화차는 모두 [[현대차]]에서 보유하고 있던 사유화차다. 현대차 울산공장에서 제작되어 출고된 신차를 서울까지 탁송하는데 쓰였다 보니 울산 [[태화강역]]~서울 [[광운대역]] 구간에서만 운행했었다. 차량 탁송을 담당해오던 천보월드가 수송을 중단하고 광운대역에 있던 현대자동차 성북출고센터가 없어짐에 따라 자동차 화차들은 2018년 초 폐차에 들어갔다. 대전정비단으로 들어간 후 몇 주도 지나지 않아 폐차가 시작된 것이 확인되었는데, 로지스 상으로는 폐차 이후에도 한참 동안 조회가 가능했으나, 어느 날 차적에서 삭제되었다. 따라서 지금은 국내에서 자동차 화차의 모습을 더 이상 볼 수 없게 되었다. 과거 운행하던 시절에는 약 2일에 1번씩 서울로 올라왔는데, [[태화강역]]을 오후 늦게 출발, 동해선~대구선~경부선을 경유해 다음날 새벽 5시경에 종착역인 [[광운대역]]에 도착했다 보니 수도권에서는 마주치기 힘든 편이었다. [[카레일]] 서비스가 있었을 당시 자가용 수송을 위해 사용되기도 했다. [[기아차]]는 자동차 화차가 나오기 전에 평판차로 탁송을 했으며(한국철도 100년사 책자에 나온다.) 2011년에는 신형 [[기아 프라이드|프라이드]]를 출시하면서 아예 컨테이너차 하나를 개조해 차를 올려놓고 홍보하는데 썼었다.[[https://blog.naver.com/vonchio/110120481656|#]] [[포르쉐]]는 자재 조달, 완성차 탁송 등을 전부 철도로 처리한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기