[include(틀:폐선)]
柯谷川山林鐵道

||<width=50%> [[파일:가곡천산림철도과거.jpg|width=100%]] ||<width=50%> [[파일:가곡천산림철도현재.jpg|width=100%]] ||
|| 한창 나무를 실어나를 때 || 이후 유지보수가 안 돼 허물어져가는 모습 ||
[목차]
== 개요 ==
[[강원도]] [[삼척시]] 원덕읍 소재의 가곡천을 따라 건설된 [[산림철도]]. 삼척시 원덕읍 호산리∼삼척시 원덕읍 풍곡리 간 26㎞의 [[단선]] 비전철 철도로 건설되었다. 풍곡리에 위치하여 풍곡리 산림철도라고 하기도 했다.

== 상세 ==
[[일제강점기]] 시절인 1939년 4월, [[일본 제국|일제]]는 덕풍계곡의 용소골과 버릿골 계곡 일대 [[벌목]] 대상지로 정해 [[금강송]]을 벌목하였다. 그리고 1943년 [[마읍천 산림철도]]를 [[폐선]]시키고 이 철도를 신설하였다. [[경편철도]]로 부설되었다. 벌목지에서 가곡천까지 철도를 부설하여 가곡천의 뱃길로 인근 항구까지 운반하였다. 인근 주민들의 노동력을 이용해 건설하였다.

철도는 해방 후에도 사용하다가 [[한국전쟁]]이후 파손, 복구와 태풍으로 인한 파손을 거듭하다 1959년 [[사라호]]태풍으로 파손되어 현재는 그 흔적만이 남겨져있다. 이후 일제잔재에 대해 철거를 미루다가 시민단체에 의해 철거되었으며 강원도에서는 일부구간은 철거하지 않고 문화/관광유산으로 지정하였다.
[[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:1943년 개업한 철도 노선]][[분류:1959년 폐지된 철도 노선]][[분류:대한민국의 폐지된 철도 노선]][[분류:삼척시의 교통]]