[include(틀:계획취소)]

||<-6><tablealign=right><:> {{{+2 '''강천역'''}}}[br]{{{#red '''(계획취소)'''}}}||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=여주시 강천면 이호리,너비=100%,높이=225px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0>'''다국어 표기'''||
||<:><-2>[[영어]]||<:><-4>Gangcheon||
||<:><-2>[[한자]]||<:><-4>康川||
||<:><-2>[[중국어]]||<:><-4>康川||
||<:><-2>[[일본어]]||<:><-4>カンチョン||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0>'''주소'''||
||<-6><:>[[경기도]] [[여주시]] 강천면 이호리 일원||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0><:>'''열차거리표'''||
||<:><width=110px><-2><bgcolor=#ffffff>[[판교역(성남)|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">판교 방면</font>}}}]][[여주역|여　주]][br]← ㎞||<:><-2><width=110px>'''[[경강선]]'''[br]--강　천--[br]{{{#red (계획취소)}}}||<:><width=110px><-2><bgcolor=#ffffff>[[강릉역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858"><s>강릉 방면</s></font>}}}]]--[[문막역|문　막]]--[br] ㎞ →||

{{{+1 康川驛 / Gangcheon Station}}}

[목차]

== 개요 ==
신설될 예정이었으나 계획이 취소된 [[경강선]]의 역. [[경기도]] [[여주시]] [[여주시/행정#s-2.8|강천면]]에 신설될 예정이'''었'''다.

그러나 [[2015년]] [[7월 28일]] [[여주원주선|경강선 여주~원주 구간]]이 [[KDI]] 예비타당성 조사에 통과하면서 계획이 취소되었다. [[http://www.kdi.re.kr/research/subjects_view.jsp?pub_no=14275|예타보고서 참고.]] 사유는 강천면의 거주 인구가 너무 적기 때문인 것 같다.[* 경강선 판교~여주 구간에서 이용객이 가장 적은 [[세종대왕릉역]]이 있는 능서면보다 강천면의 인구가 훨씬 적다. 거의 1/3 정도.]

주민들은 마을 한복판으로 철도가 지나가는데도 열차를 탈 수 없는 것은 이해할 수 없다며 반발하고 있다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=421&aid=0002181183|#]]

== 부활 요구 ==
그러나, 최근 들어 여주시가 여주-서원주 간 복선화를 추진하는 데 이어 강천역 신설도 요구함에 따라 부활할 가능성이 생겼다.[[https://n.news.naver.com/article/001/0011335348|#]] 총 공사비의 20%까지는 예비타당성 재조사 없이 증액할 수 있기 때문에 노선 중간에 역을 신설하는 것 정도로는 큰 비용이 들어가지 않아서 가능한 것도 있고, 다른 지역의 선례를 들어 국토교통부가 여주시 예산으로 건설을 요구하고 여주시가 이를 수용할 경우에도 역사 설치가 이루어질 수 있다.

[[분류:경강선]][[분류:계획이 무산된 대한민국의 철도역]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]