[include(틀:2차 세계대전/독일 기갑차량)] || [[파일:attachment/leichttraktor_rheinmetall.jpg|width=100%]] || [[파일:attachment/leichttraktor_krupp.jpg|width=100%]] || || '''라인메탈 모델''' || '''크루프 모델''' || |||| '''Leichttraktor''' || [목차] [Clearfix] == 개요 == [[제1차 세계 대전]]에서 패전한 이후, [[제2차 세계 대전]]이 발발하기 전인 [[1926년]]~[[1930년]]의 전간기에 [[바이마르 공화국]] 치하의 독일군에서 개발한 시험형 기갑차량. 형식번호는 VK-31이며, 이름인 Leichttraktor은 경(輕-leicht[* 독일어로 '가벼움'을 뜻하는 형용사. 영어의 light와 동일한 의미이다.]) [[트랙터]](Traktor)라는 의미이다. 독일군의 전차 계보는 4톤 미만 경전차 Kleintraktor(소형 트랙터), 37mm급 경전차 Leichttraktor(경 트랙터), 그리고 75mm급 중형전차 Großtraktor(대형 트랙터)가 각기 [[1호 전차|1]]/[[2호 전차|2호 전차]], [[3호 전차]], [[4호 전차]]로 계승된다. 경 트랙터는 3호 전차의 조상격에 해당한다. == 상세 == === 개발과정 === [[제1차 세계 대전]]이 독일의 패배로 끝난 후, 독일은 [[베르사유 조약]]에 의해 각종 최신병기(비행선, 전함, 탱크)를 개발하거나 운용할 수 없었다. 그러나 독일의 입장에서는 전차는 꼭 필요했던 병기였고, 급한 독일은 조약의 맹점을 이용해 군사병기가 아닌 농업용 [[트랙터]]라는 변명을 대면서, 당시에는 매우 친한 국가였던[* [[제1차 세계 대전]]에서 소련은 세계 유일의 [[공산주의]] 국가였고 승전국인 협상국의 일원이었던 [[러시아 제국]]을 뒤엎고 만들어진 국가에다가 혁명을 위해 독일과 종전하여 독일이 서부전선에 병력을 전부 돌리게 만들어 타국으로부터 따돌림을 받았다. 반면 독일은 패전국이라는 낙인이 찍힌 채 군비제한은 물론 [[국제연맹]] 가입도 거부되었다. 국제 사회에서 따돌림받던 두 나라는 [[동병상련|자연스레 가까워졌고]], 소련은 영국과 프랑스의 감시를 피해서 독일이 비밀리에 신무기개발과 군사훈련을 할 수 있는 시설을 제공하고, 반대급부로 독일은 소련측에 선진 과학기술을 전수하는 협력관계를 맺었다. 1920년대 시작된 이 관계는 히틀러가 집권하는 1933년까지 이어진다.] 소련 땅에서 공장과 설비를 빌려서 이 전차를 비롯한 다양한 전차를 비밀리에 개발하여 전차병을 훈련시키고 전차 전술을 연구했다. ||
[[파일:attachment/leichttraktor_rheinmetall_(2).jpg|width=100%]] || || '''라인메탈 설계 경트랙터''' || 이러한 제반사정 속에서 [[1928년]] 발주된 차기 전차 개발 사업에 [[크루프]] 사와 [[라인메탈]] 사, [[벤츠|다임러-벤츠]] 사에 설계 발주를 보냈으나, 다임러 벤츠가 사업 참여를 거부하면서 크루프 사와 라인메탈 사만이 참여하게 되었다. 크루프 사와 라인메탈 사에서 개발한 2가지 타입이 총 4기 생산되었으며, 두 사에서 개발한 각 차량은 사이즈나 궤도 등 사소한 스펙이 조금씩 미묘하게 달랐지만 주포와 엔진, 승무원 숫자를 비롯한 핵심적인 요소는 공유하고 있었으며 장갑 두께를 비롯한 전반적인 스펙은 비슷하였다. 가장 큰 차이점은 현가장치의 차이점으로, 크루프 사에서 개발한 모델은 코일 스프링 방식을, 라인메탈에서 개발한 모델은 판 스프링 방식을 채용하고 있었다. 두 모델 모두 14mm 전면장갑에 100마력 엔진, 3.7cm 대전차포([[PaK 36]])를 주포로 탑재하였다. 289기의 생산 발주가 라인메탈에 떨어졌으나, 러시아에서의 시험 가동 중 문제가 속출하면서 끝내 양산되진 않았다. 이후 37mm 전차로 10톤급 전차([[3호 전차]])의 개발이 시작되었다. 단순한 디자인 덕분에 사진만 보면 무진장 작아보이지만 되려 [[2호 전차]]보다 '''살짝 크고 더 무겁다'''.[* 제원표를 보면 알겠지만 전고가 기본 2미터를 초과한다.[[파일:external/1.bp.blogspot.com/bez_n_zvu_239.jpg]]] == 제원 == ||
'''분류''' ||경전차/탱켓(Tankette)|| || '''개발''' ||크루프(Krupp), 라인메탈(Rheinmetall)|| || '''생산연도''' ||1930년|| || '''총 생산량''' ||4기|| ||
<-2> '''제원표''' || ||<|2> '''무게''' ||9.6톤 (크루프) || ||||9.88톤(라인메탈) || ||<|2> '''전장''' ||4.35m (크루프) || ||||4.21m(라인메탈)|| ||<|2> '''전폭''' ||2.37m (크루프) || ||||2.26m(라인메탈) || ||<|2> '''전고''' ||2.35m (크루프) || ||||2.7m(라인메탈) || || '''승무원''' ||3명(전차장, 조종수, 탄약수) or 4명 (전차장, 조종수, 탄약수, 무전수) || || '''장갑''' ||14mm 리벳 접합 장갑/용접 장갑 || || '''주무장''' ||[[PaK 36|3,7 cm KwK 36 L/45]] || || '''부무장''' ||7.92mm [[MG13]] 경기관총1정 || || '''엔진''' ||다임러-벤츠 M36 6기통 수랭 가솔린 엔진 (100 마력) || ||<|2> '''현가장치''' ||코일 스프링 방식 (크루프) || ||||리프 스프링 방식 (라인메탈) || || '''항속거리''' ||도로 137 km || || '''최대속도''' ||30 km/h || == 미디어 == === 게임 === ==== [[월드 오브 탱크]] ==== ||
[[파일:external/wiki.gcdn.co/Leichttraktor_scr_2.jpg|width=100%]] || || [[파일:external/pp.vk.me/Djp1Xu8hhNQ.jpg|width=100%]] || [[월드 오브 탱크]]에서 라인메탈 모델[* 다른 여러매체에서도 주로 이 라인메탈 모델로 등장하는 경우가 많다.]이 [[월드 오브 탱크/독일 테크 트리/경전차#s-2.1|독일 1단계 전차]]로 등장한다. 경전차의 평균치의 성능을 갖추고 있는데 후방포탑에 전방엔진 설계로 저티어에서 역티타임이 되고, 역티가 아니어도 나름 타기에 적당한 전차다. 월탱 영상 콘테스트 우승작이 바로 경트랙터의 여정으로 경트랙터가 주인공이다.[[https://www.youtube.com/watch?v=Bu2PWIowvZI&feature=youtu.be|1편]] 주인공이 동료들을 모아 적들로부터 친구를 구하는 감동적인 모험물이고, 경트랙터가 [[라스푸티차]]에 빠진 마우스를 들어올리는 개그성 장면도 있다.[[https://www.youtube.com/watch?v=30ZuEXQ6LJQ|2편]]도 있다. == 모형 == === 프라모델 === == 둘러보기 == [include(틀:크루프의 차량)] [Include(틀:기갑차량 둘러보기)] [[분류:탱켓]][[분류:지상 병기/세계 대전]][[분류:크루프/생산차량]]