[include(틀:폐선)] [[파일:116_1369.png]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:광주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 광주시 시내일반버스 116번}}} || ||<-2><:>기점||<:>경기도 용인시 처인구 모현읍 오산리(오산리)||<-2><:>종점||<:>서울특별시 송파구 신천동(잠실광역환승센터)|| ||<|2><:>종점행||<:>첫차||<:>05:10||<|2><:>기점행||<:>첫차||<:>06:40|| ||<:>막차||<:>22:20||<:>막차||<:>23:55|| ||<-2><:>배차간격||<:><-4> 120~240분(1일 8회)|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[경기고속]]||<-2><:>인가대수||<:>11대[* 폐선 직전에는 2대만 운행했다.]|| ||<-2><:>노선||<-4><:>오산리차고지 - [[단국대학교]] - 내대지마을 - 오리역 - 무지개마을 - 까치마을 - LH토지주택공사 - 수내파출소 - 중앙공원 - 서현역 - 아름마을 - 탑마을 - 분당차병원 - 성남시청 - 모란역 - 가천대역 - 복정역 - [[가락시장]] - 석촌역 - [[잠실광역환승센터]]|| == 개요 == [[경기고속]]에서 운행했던 시내버스 노선으로, 오산리/죽전과 잠실역을 이었다. == 역사 == * 1990년대에 [[분당신도시|분당]]에서 [[잠실역]]을 잇는 [[좌석버스]]로 개통했다.[* 초기에는 푸른마을 삼거리가 종점이었으나 오리역에 차고지가 완성된후 오리역으로 연장되었다.][* [[KD 운송그룹]]에서 운행하는 11X번대 노선은 거의 다 [[좌석버스]]였다. [[경기광주 버스 111|111번]], [[경기광주 버스 114|114번]], [[경기광주 버스 116-1|116-1번]]에서 그 흔적을 찾아볼 수 있다.] * 이후 1999년 9월에 [[시내버스]]로 형간전환되었으며 죽전으로 연장되고, 백화점 셔틀버스 중단으로 인해 분당 내 구간이 바뀌는 등의 과정을 거쳐 지금에 이른다. * 2016년 12월 3일에 잠실광역환승센터 회차로 변경되었다. 이로 인해 잠실역 1번, 11번 출구, 잠실중, 6번 출구에는 정차하지 않게 되었다. [[http://news.mk.co.kr/newsRead.php?no=834460&year=2016|관련 기사]] * 2017년 9월부터 11대에서 9대, 7대 순으로 계속 감차되기 시작했고, 2018년 10월 1일부터 2대로 '''1일 8회'''로 감회되더니, 2018년 11월 4일에 폐선되었다.[* 폐선 이유는 [[미금역]] 구간과 죽전구간을 빼고 [[경기광주 버스 119|119번]]의 구간과 거의 성남시 구간 (야탑역~잠실역) 부터는 아예 동일하기 때문--게다가 이 버스는 잠실을 지나 어린이대공원을 찍고 군자까지 간다.--] * 다만 KD에서는 이 노선을 휴업 처리한다는 안내문을 폐선 후에야 정류장에 붙였다. [[http://gall.dcinside.com/m/transit/110437|관련 게시물]] == 특징 == * 분당내 구간이 굴곡이 많지만 구간수요로 먹고 사는 노선이라 굴곡을 펴지 않고 다녔었다. 분당 북부 지역은 [[경기광주 버스 119|119번]]도 있고, [[광역버스]]인 [[서울 버스 9403|9403번]]도 있어 굴곡에 관한 민원은 별로 없었다. ~~위에 [[성남 버스 101|뭔가]]가 빠진 것 같지만 신경 끄자. 그건 판교를 거쳐 가니까.~~ * 장미마을.동부코오롱아파트, 분당보건소 정류장은 단독 구간이었다. 본래 [[성남 버스 2(폐선)|2번]]도 다녔으나 2017년 9월에 폐선되었고, 이 노선까지 폐선되면서 해당 구간에 버스가 다니지 않게 되었다. 그런데 정류장 자체는 무려 2019년까지 그대로 방치되다가 현재는 철거가 완료되었다. [[http://m.dcinside.com/board/transit/121522|2019년 2월 모습]] * 2015년까지만 해도 평일 20분, 주말 30분 내외의 간격을 유지했으나 감차가 점점 심해지면서 2018년 들어서는 배차간격도 [[성남 버스 101|101번]]과 맞먹을 정도로 크게 벌어졌다. 2018년 들어서는 출퇴근에도 차를 놓치면 30분을 넘게 기다려야 할 정도이고, 평일 평시에도 40분 이상이며, 주말에는 1시간을 넘어 최고 70분까지 벌어졌었고, 폐선 직전에는 1일 8회만 다녔다 보니 배차간격이 기본 2시간은 넘어갔었다. === 대체 노선 === * 오산리차고지 ~ 내대지마을 * 일반시내 : [[경기광주 버스 660|660]] * 마을 : [[용인 마을버스 57-1|57-1]], [[용인 마을버스 57-2|57-2]] * 내대지마을 ~ [[오리역]] * 일반시내 : [[용인 버스 60|60]] * 광역: [[용인 버스 1303|1303]] * 마을: [[용인 마을버스 39|39]], [[용인 마을버스 22|22]] === 차량 === * 2010년 이전에는 1998~2001년식 로얄시티 디젤차들이 주류를 이루었다. 그러나 2010년에는 구형 디젤차량 상당수를 [[구리 버스 1-5|1-5번]]을 [[경기여객]]으로 이관시키는 과정에서 남양주로 보내고, 남양주에서 운행하던 대구 달구벌버스 중고 천연가스버스들을 대거 투입했다. 116번에 첫 천연가스버스 투입이고, 그 뒤로도 남양주 출신의 2007년식 가스차들이 많이 들어와 전 차량 천연가스버스로 교체하였다. * 그러나 2012년부터 다시 디젤차가 투입되기 시작했고 기존 남양주 출신 차량들이 뉴비저상으로 대차되어 17번으로 넘어가기 시작했고, 동시에 17번에서 2005년식 로얄시티 가스차가 7대 정도 들어와[* 17번이나 1116번에서 운행했던 차량들이다.] 2016년 1월 초까지 운행하고 말소되었다. * 2013년에는 [[경기광주 버스 720-2|720-2번]]이 안녕동으로 연장되면서 가스차 몇 대가 트레이드되었는데, 동시에 대구 달구벌 중고차량을 다 빼앗기고, 720-2번 출신 2007년식 로얄시티 디젤차들이 넘어온다. * 2014년 10월에는 [[경기광주 버스 660|660번]]이 대원고속으로 이관되면서 2003년식 로얄시티 디젤차가 들어왔는데, 2개월 후에 NEW BS106 신차로 교체되었다. 116번에서는 오랜만에 신차소식이었다. * 그리고 2016년에도 신차가 3월, 8월에 각각 1대씩 투입되었고, 2016년 말에는 [[경기광주 버스 720|720번]] 천연가스버스 말소로 다른 노선에서 가스차들을 여러 대 얻어와 투입하여 최근들어 다시 가스차 비중이 조금씩 높아지고 있다. 2017년에도 로얄시티 디젤차 대차분으로 가스신차도 한 대 투입하였다. 116번의 첫 천연가스버스 신차이다.[* 대부분의 천연가스버스들은 다 트레이드로 얻었다.] 그러나 이 차는 11월 초에 [[경기광주 버스 720-2|720-2번]]으로 넘어갔고, 그쪽에서 2015년 10월식 뉴비인 1946호 차량이 넘어왔다. 2013년까지 이 노선에 다녔던 달구벌 중고차였는데, 720-2번 안녕동 연장 시에 넘어간지 4년만에 다시 돌아온 차량이 되겠다.~~물론 차량은 대차되었고~~ 이 차량은 폐선 후 30번으로 넘어갔다. * 2017년 9월에는 이천버스공영차고지 가스충전소 완공으로 인해 이천쪽과 트레이드가 있었다. 1392, 1709호가 이천으로 넘어갔고, 이천에서 1419, 1761호가 투입되었다.[* 1419호는 2008년식 BS106L 로얄시티 디젤. 1761호는 2016년식 NEW BS106 디젤.] 그러나 1419호는 2017년 12월 말에 [[경기광주 버스 720-1|720-1번]]에 마지막으로 남았던 2007년식 차량이 말소되면서, [[경기광주 버스 720-1|720-1]]번으로 넘어갔다. 게다가 [[경기광주 버스 730|730번]] 출신 2007년식 로얄시티 가스차가 같은 시기에 또 말소되면서 현재는 7대까지 감차된 셈이다. * 폐선 이후에는 마지막까지 운행했던 가스차량 두 대는 휴차하다가 말소됐으며, 나머지 디젤 차량들은 [[경기광주 버스 30|30번]], [[경기광주 버스 116-1|116-1번]], [[경기광주 버스 500-5|500-5번]], [[경기광주 버스 700-2|700-2번]] 등지로 넘어가서 말소된 2008년식 구형 BS106L의 자리를 메웠다.[* 이쪽에는 [[경기광주 버스 720|720번]] 감차분 일부도 들어왔다.] 2019년 3월에 1369호를 마지막으로 더 이상 116번 출신 휴차차량이 남지 않게 되었다. == 연계 철도역 == 폐선당시 운행했던 철도노선만 기재한다. * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[잠실역]] * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 3호선]]: [[가락시장역]] * [[파일:Seoulmetro8_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 8호선]]: [[모란역]], [[복정역]], [[장지역]], [[문정역]], [[가락시장역]], [[송파역]], [[석촌역]], [[잠실역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 분당선]]: [[죽전역(분당선)|죽전역]], [[오리역]], [[서현역]], [[모란역]], [[태평역]], [[가천대역]], [[복정역]] [[분류:광주시의 시내버스]][[분류:2018년 폐지된 버스 노선]]