[include(틀:경산시 시내버스)]

||<tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#4db948><width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:1000016181.jpg |width=100%]]}}} ||
|| [[경산버스]] 소속 911 ||

[목차]
== 노선 정보 ==
실제로는 '''대경대학교 - 진량황제아파트 - 옥곡동(신동아파밀리에) - 진량황제아파트 - 대경대학교 - 하양대구은행 - 진량황제아파트 - 대경대학교''' 순서로 운행한다.
||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#0075C8><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#0075C8> [[파일:Seal_of_gyeongsan_little_white.png|width=20]] {{{#ffffff 경산시 간선버스 911번(경산방향)}}} ||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>경상북도 경산시 자인면 단북리(대경대학교)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경상북도 경산시 옥곡동(신동아파밀리에)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:50(진량황제아파트 출발)||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:30||
||<:>막차||<:>19:00||<:>막차||<:>19:57||
||<-2><:>배차간격||<-4><:>50~90분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[경산버스]]||<-2><:>인가대수||<:>3대||
||<-2><:>노선||<-4><:>대경대학교 - 진량황제아파트 - (← 대한솔루션건너 ← 엠디엔 ← (← 대원리 ← 속초리 ← 신제리 ←)[*1회 1일 편도 1회] ← 제일테크 ← 효령 ←) - 진량읍사무소 - 현흥초교 - 금구리 - 부적주공아파트 - 압량읍사무소 - [[영남대학교]] - 중방e편한세상 - [[경산시외버스정류장]] - 경산시장 - 경산역 - 옥산네거리 - 옥산농협 → 성암초교 → 수정사 → 신동아파밀리에 → 신동아파밀리에육교 → 수정사 → 옥산청구아파트건너 → 옥산농협 → 이후 역순||

||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#0075C8><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#0075C8> [[파일:Seal_of_gyeongsan_little_white.png|width=20]] {{{#ffffff 경산시 간선버스 911번(하양방향)}}} ||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>경상북도 경산시 자인면 단북리(대경대학교)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경상북도 경산시 하양읍 금락리(하양대구은행)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:50(진량황제아파트 출발)||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>07:10(진량황제아파트 종료)||
||<:>막차||<:>18:10||<:>막차||<:>18:40||
||<-2><:>배차간격||<-4><:>90분||
||<-2><:>운수사명||<-4><:>[[경산버스]]||
||<-2><:>노선||<-4><:>대경대학교 - 진량황제아파트 - 진량읍사무소 - 진량우체국 - [[영남신학대학교|영남신학대후문]] - 봉회삼거리 - 금락초교 → 하양역건너 → [[대구가톨릭대학교|대구가톨릭대건너]] → [[하양시외버스정류소|하양시외버스터미널]] → 하양초교 → 하양대구은행 → 금락초교 → 이후 역순||

== 개요 ==
경산시 간선버스 노선 중 하나. 왕복 운행거리는 50.8km.
[[https://m.map.naver.com/bus/lane.nhn?busID=1510225|전체 정류장 목록]], [[http://its.gbgs.go.kr/resources/app/bus/linemap.jsp?line=911|노선도]]

== 역사 ==
 * 경산버스의 9번 일반버스와 대화교통의 11번 일반버스가 전신이다.

 * 2009년 개편 때 두 노선을 통합했다. 개편 초에는 경산시장으로 들어가지 않고 정평동~[[영남대학교]]~황제리 구간을 운행했는데, 원래 계획은 [[대구 도시철도 2호선]]과 연계하기 위해 [[영남대학교]]~정평동~[[시지지구]]까지 운행하려고 했다. 그러나 대구 버스조합과의 협의 실패로 대구시에 들어가지 못했다. 만약 이 때 대구 진출을 할 수 있었다면, [[영남대학교]]~[[사월역]]~시지지구로 향하는 엄청난 수요를 주워먹기라도 할 수 있었을 것이다. 덕분에 대구 진출도 못하고 당연히 [[대구 도시철도]]와 연계도 안 되고[* 당시 2호선은 [[사월역]]까지 운행했다.] 거기에다 [[경산시]]에서 수요가 가장 많은 경산시장으로도 안 가니 [[공기수송(교통)|공기수송]]이었다.

 * 결국 얼마 못 가서 정평동 구간을 포기하고 경산시장, 옥산지구, 옥곡동으로 돌려 경산시장~옥산1지구~옥곡동신동아파밀리에1,2단지 구간으로 노선이 변경되었다. 개편 전 배차간격은 20분이었지만, 경산시장 구간으로 개편한 뒤에는 대거 감차되어 배차간격이 40~50분으로 개편 전 9번과 같은 배차간격으로 바뀌었다. 배차간격이 상당히 길긴 하지만 경산시장을 경유하고 난 후부터는 그래도 어느 정도 수요가 생겼다.

 * 2020년 11월 16일부터 기점이 [[대경대학교]]로 연장되었다.

== 특징 ==
 * 진량공단 내부를 경유하는 노선이라[* [[경산 버스 진량2|진량2번]]이 1일 9회 경유하긴 하나, 이 노선의 비중이 크다.] 진량공단 노동자들의 수요가 많다.

 * 이번에 버스 대부분에 내부 LED를 설치하였다.
 하지만 저상버스 중에서 일부는 순정 LED를 사용하고 정류장 안내가 아닌 " 대중교통 이용을 생활화 합시다나, 쓰레기 배출"에 대한 이야기를 한다.

=== 시간표 ===
 * [[http://its.gbgs.go.kr/resources/app/bus/timetable.jsp?line=911|시간표]]

=== 일평균 승차량 ===
 * 하차량은 포함하지 않는다.
 * 출처 : [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/app/#/inside/use|교통안전공단 국가대중교통DB]]

||<-10><:><#0075C8>{{{#ffffff 경산시 시내버스 911번}}}||
||<:>2014년||<:>2015년||<:>2016년||<:>2017년||<:>2018년||<:>2019년||
||<:>1,223명||<:>1,030명||<:>938명||<:>913명||<:>||<:>807명||

== 연계 철도역 ==
 * [[파일:Daegu2.svg|width=17]] [[대구 도시철도 2호선]] : [[임당역]], [[영남대역]]
 * 일반 철도역 : [[경산역]](KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로), [[하양역]](무궁화호, 누리로)

[[분류:경산시 시내버스]]