{{{+1 高峰路 / Gobong-ro }}}
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[목차]
== 개요 ==
[[경기도]] [[고양시]] [[일산동구]] [[장항동]] 1521번지의 강선17단지 삼거리에서 [[경기도]] [[파주시]] [[조리읍]] 봉일천리 210-32번지를 잇는 고양시와 파주시의 도로. 고양시 구간은 [[일산호수공원]]으로 인해 종점에서 끝나고, 파주시 구간은 종점에서 두루봉로와 직결된다. [[일산교]]를 포함한다.

== 상세 ==
이름의 유래는 [[일산신도시]] 지역을 관할하던 “고봉현”이다. 고봉현이 [[덕양구|덕양현]]과 합쳐 만들어진 것이 바로 [[고양군]].

대략 파주 봉일천에서 일산호수공원을 직선으로 잇는다고 생각하면 비슷하다. 봉일천을 출발하여 고양시 [[일산동구]] 성석동, [[중산동(고양)|중산동]]을 거쳐 [[정발산동]]을 비껴 지나간 다음 최종적으로 장항동에서 종착한다. 봉일천의 기준으로 보면 [[파주 버스 90]]을 통해 일산으로 나갈 수 있는 간선도로의 역할을 하고 있으며, 성석동 주민들을 생활권이 같은 중산동으로 연결해주는 역할을 한다. 중산동에서는 [[일산신도시]] 지역으로 나가는 주도로이기도 하며, 일산신도시 내부에서는 일산호수공원과 접속되며 시내의 북서-남동 방향 간선축을 중개하는 역할을 한다. 즉 정리해보자면 파주에서는 광역 간선축, 일산에서는 시내 주축 도로 역할을 하는 것이다.

[[일산신도시]]가 서울의 위성 도시로 계획되었기 때문에 서울 방향인 북서에서 남동 방향으로의 간선축은 많으나[* [[중앙로(고양)|중앙로]], [[고양대로]] 등.], 북동 방향에서 남서 방향으로의 간선축이 적은데, 고봉로가 이 몇 안 되는 이 방향의 도로이다.[* 고봉로와 비슷한 방향으로 6차선 이상 폭을 지닌 일산 내 또 다른 간선축으로 [[백마로]]가 있다. 이쪽은 풍동, 식사동과 일산을 연결하고, 그 유명한 [[장항IC]]를 통해 자유로와 일산을 오가며, 고양대로와 접속하며 일산과 원당을 잇는 역할도 한다.]

그렇기 때문에 [[일산동구]]에서 [[일산서구]]가 분구될 때 경계선이 되었다. 다만 일산호수공원 남쪽으로는 호수공원과 [[한류월드]] 지역이 일산동구 소속으로 들어가서 조금 복잡하다.

고봉로와 접속되는 간선 도로로는 [[통일로]], [[고양대로]], [[중앙로(고양)|중앙로]] 등이 있다.

평일과 주말 모두 도로 폭에 비해 교통량이 많다. 특히 차가 없는 밤이나 이른 아침에는 [[고봉동]]공장으로 들어가는 트럭들과 밤늦게 퇴근하는 사람들이 100km이상을 밟는일도 빈번하다. 블럭간의 거리가 넓고 도로가 넓어서 생기는 일들 중 하나이다.

[[분류:일산동구의 도로]][[분류:일산서구의 도로]][[분류:파주시의 도로]]