[목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><#737373>{{{#ffffff 고속버스 춘천 - 광주}}}|| ||<-2><:>기점||<:>[[강원특별자치도]] [[춘천시]] 온의동 ([[춘천고속버스터미널]])||<-2><:>종점||<:>[[광주광역시]] [[서구(광주)|서구]] 광천동 ([[유스퀘어]])|| ||<|2><:>종점행||<:>첫차||<:>08:20||<|2><:>기점행||<:>첫차||<:>08:10|| ||<:>막차||<:>14:10||<:>막차||<:>14:10|| ||<-3><:>배차간격||<-3><:>--1일 4회--[br]1일 2회|| ||<-2><:>운수사명||<:> --[[금호고속]]--, [[대원고속]]||<-2><:>인가대수|| --금호고속 2대--, 대원고속 2대 || ||<-2><:>노선||<-4><:>[[춘천고속버스터미널]] ↔ 영서로 ↔ [[춘천IC]] ↔ [[중앙고속도로]] ↔ [[만종JC]] ↔ [[영동고속도로]] ↔ [[호법JC]] ↔ [[중부고속도로]] ↔ [[남이JC]] ↔ [[경부고속도로]] ↔ [[회덕JC]] ↔ [[호남고속도로지선]] ↔ [[호남고속도로]] ↔ ([[비아정류소]][* 광주행 하차 목적으로 정차.]) ↔ [[빛고을대로]] ↔ [[무진대로]] ↔ [[유스퀘어|광주종합버스터미널]] || == 개요 == [[강원특별자치도]] [[춘천시]]와 [[광주광역시]]를 잇는 [[고속버스]] 노선으로, [[금호고속]]과 [[대원고속]]이 공동 배차로 4회 운행한다. == 역사 == * 1989년에 금호고속과 동부고속이 춘천고속버스터미널 영업시작과 함께 개통하였다. * 1992년에 광주측 터미널이 유스퀘어로 이전하였다. * 2001년에 중앙고속도로 만종~홍천 개통으로 춘천부터 중앙고속도로로 다니기 시작했다. * 2010년 7월, [[동부고속]]이 [[고속버스 춘천-동대구|춘천 ↔ 대구]], [[고속버스 원주-강릉|원주 ↔ 강릉]], [[시외버스 철산-속초|속초/강릉 ↔ 광명역/철산]], [[고속버스 강릉-대전복합|대전 ↔ 강릉]] 노선과 동시에 자사 운행분을 대원고속에 노선을 매각하면서 현재와 같은 공동 배차 운행이 이루어지고 있다. == 특징 == * 전노선이 우등으로 운행된다. * 첫차와 막차는 [[금호고속]], 그 외에는 [[대원고속]]이 고정 운행한다. 광주에서 출발할 때는 대원고속이 첫차와 막차를, 금호고속이 2, 3번째 시간을 담당한다. * 코로나19 여파로 휴차 중이었다가, 2021년 6월 1일부터 1일 1회로 운행재개했다.[* 현재 [[대원고속]]만 운행중이며, [[금호고속]]은 운행하지 않는다. 추후에 다시 운행한다고 밝혔지만 언제가 될지는 미지수.] * 사실은 [[논산JC]] 이후 [[논산천안고속도로]][[천안JC|-]][[경부고속도로]][[판교JC|-]][[수도권제1순환고속도로]][[강일IC|-]][[서울양양고속도로]] 경로가 정식 경로보다 20km 정도 짧지만 버스전용차로가 있는 경부고속도로를 제외하면 답이 없는 정체 구간이라 이쪽으로 가지 않는다. [[수도권제2순환고속도로]]가 완전 개통하면 경부고속도로에서 이 도로를 타다가 [[남양평IC]]에서 빠지는 경로로 바뀔 수도 있는데[* 현재의 정식 경로보다 37km나 짧으나 춘천에서 남양평IC까지 일반도로를 타기 때문에 고속도로 진입까지만 1시간 이상이 걸린다.] 바뀐다면 [[정안알밤휴게소]]에 들어갈 가능성이 높다. 그러면 정안알밤휴게소에 들어가는 유일한 강원권 노선이 된다. * [[KD 운송그룹]]의 최장거리 고속버스 노선이다. == 연계 철도역 == * [[파일:GyeongchunLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경춘선]] : [[남춘천역]] * 일반 철도역 : [[남춘천역]](ITX-청춘) [[분류:고속버스]]