[include(틀:경기도의 공항버스)] [include(틀:고양시의 버스)] [[파일:3300번.png]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:고양시 CI_White.svg|height=20]] {{{#ffffff 고양시 직행좌석버스 3300번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:고양 3300 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 고양시 일산서구 대화동(대화동) ||<-2> 종점 || 인천광역시 중구 운서동(인천국제공항 제2여객터미널) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 04:15 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 05:45 || || 막차 || 21:45 || 막차 || 23:15 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 10~35분 (1일 45회) || ||<-2> 운수사명 || [[명성(버스회사)|명성]] ||<-2> 인가대수 || 13대[* 실제로는 11대 운행 중이다.] || ||<-2> 노선 ||<-4> 대화동 - 송포파출소 - [[대화역]] - [[일산백병원|백병원]] - [[주엽역]] - 강선마을 - [[일산동부경찰서]] - 일산동구청 - [[마두역]] - 호수마을 - 알미공원 - [[백석역]] - 백석동.요진와이시티 - [[일산IC]] - (→ [[김포TG]] →) - [[수도권제1순환고속도로]] - [[노오지JC]] - [[인천국제공항고속도로]] - [[신불IC]] - (← 국제업무단지 ←) - [[인천국제공항|인천공항T1]][* 하차: 3층/승차: 1층 9A] - [[인천국제공항|인천공항T2]][* 하차: 3층/승차: 지하1층 43번홈] || == 개요 == [[명성(버스회사)|명성]]에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 136km다. [[http://map.naver.com/?busId=5544&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == [[파일:external/blogfiles.naver.net/SDC10021.jpg]] * 2001년 3월 29일 인천국제공항 개항에 맞춰 신설됐다. 당시에는 화정지구와 [[능곡역]]을 경유했다. * 2008년 11월 27일에 [[경기광주 버스 3200|3200번]]에게 화정지구 구간을 넘겨주고 백석동에서 바로 [[인천국제공항]]으로 가도록 변경됐다. * 2018년 1월 15일부터 [[인천국제공항]] 제2여객터미널로 연장됐고 2대가 증차됐다. * 2019년 11월 21일부터 23일까지 [[명성운수]]의 파업으로 인해 [[대원고속]]에서 차량 7대를 차출하여 임시로 운행했다. * 2020년 4월 3일부터 코로나19 판데믹 사태로 인한 이용수요 급감으로 인해 배차간격이 늘어났고 이후 일자 미상으로 아예 인가대수가 5대로 감차됐다가 현재는 인천공항 수요가 정상화되고 있어서 11대로 늘었고, 1일 55회로 증회됐다. * 2021년 11월 1일부터 [[수도권제1순환고속도로]] [[김포TG]] 정류장에도 정차했다가 일주일만인 11월 8일부터 다시 미정차할 예정이었는데, [[김포시]] [[고촌읍]] 주민들의 민원폭탄으로 인해 인천공항 방면만 정차하는 것으로 수정됐다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/410577|관련 게시물1]] [[https://m.dcinside.com/board/transit/413616|관련 게시물2]] == 특징 == * [[수도권 통합 요금]]이 적용되지 않는 [[한정면허 버스]]이다. 그럼에도 직행좌석버스 면허로 운행하는 이유는 [[경기도]]에서 공항버스를 운행하는 다른 업체들과 달리 [[명성운수]]는 시외버스 면허가 없어 시내버스 면허로 인가를 받은 것이다. 그러므로 버스 도색은 잘못되지 않았다. 이는 [[경기광주 버스 3200|3200번]], [[김포 버스 9000|9000번]]도 마찬가지로 교통카드 이용 내역을 조회하면 [[경기광주 버스 3200|3200번]], [[김포 버스 9000|9000번]]과 같이 공항버스로 표기된다. * 그러나 요금 징수 편의상 시외용 단말기를 사용하며 예비차도 따로 존재한다. 따라서 하차시 카드를 태그할 필요가 없다. * 요금은 현금 9000원, 카드 8500원으로 청소년 할인은 없다. 어린이 할인은 현금과 카드 공통으로 5000원. * 짐이 없거나 작다면 '대화역~일산동구청' 구간에서는 [[김포 버스 33-1|33-1번]]을, '일산동부경찰서~백석역' 구간에서는 [[고양 버스 96|96번]]을 타고 [[사우역]]이나 김포시청으로 가서 [[인천 버스 308|308번]]으로 환승하면 3300번보다 저렴하게 갈 수 있으나 시간이 더 오래걸린다. * 막차가 끊길 경우 짐이 많지 않다면 [[인천국제공항철도]]를 타고 [[디지털미디어시티역]]에서 하차한 후 [[서울 버스 771|771번]]을 타거나 월드컵경기장 북측에 정차하는 [[서울 버스 9711|9711번]]을 탑승한 후 행신동에서 내려서 [[서울 버스 760|760번]], [[고양 버스 1000|1000번]], [[서울 버스 9714|9714번]]으로 환승하면 된다. 목적지가 일산동부경찰서 이전인 경우 월드컵경기장 북측으로 나와서 [[서울 버스 9711|9711번]]을 타면 된다. 3300번의 막차가 끊길 즈음 [[디지털미디어시티역]] 6번 출구를 막으므로 8번 출구로 나와서 2번 출구로 가야 한다. * 시내 구간 이용을 요구하면 기사들이 바로 승차를 거부하거나 환승이 안 된다고 돌려말한다. 시내 구간을 이용하는 승객으로 인해 공항으로 가는 승객들의 자리가 줄어들면 안 되기 때문이다. [[고양 버스 75|75번]], [[고양 버스 1000|1000번]]이 일산 구간에서 3300번과 경로가 동일하다. 그러나 1000번은 일부 정류장에는 정차하지 않는 데다가 광역버스라서 요금이 비싸고, 75번은 배차간격이 상당히 길다. * 김포TG 정류장 정차 이전에는 수도권제1순환고속도로 정체 시, 일부 차량은 행신교차로까지 중앙로를 경유하여 바로 인천국제공항고속도로로 진입하는 경로로 운행했었다. 일산 방면은 현재까지도 고속도로 중간에 정차하는 정류장이 없기 때문에 수도권제1순환고속도로 정체 시 행신교차로에서 중앙로로 들어가는 경로로 우회하여 운영하는 겅우도 많다. * [[명성운수]]에서 가장 수익이 많은 노선이다. [[일산신도시]]와 [[인천국제공항]]을 잇는 수요가 압도적으로 많고 환승할인도 적용되지 않으므로 요금을 온전히 징수할 수 있다. 3300번의 수익으로 [[고양 버스 72|72번]], [[고양 버스 77|77번]], [[고양 버스 82|82번]], [[고양 버스 108|108번]], [[고양 버스 870|870번]], [[고양 버스 871|871번]]등의 적자를 메운다는 풍문이 돌기도 한다. * 직행좌석버스임에도 중앙차로 내 모든 정류장에 정차한다. 좌석버스들이 거의 지나치는 백병원, 호수마을까지 모두 정차하지만 [[덕양구]]를 경유하지 않고 [[일산IC]]에서 바로 [[수도권제1순환고속도로]] 및 [[인천국제공항고속도로]]로 진입하기 때문에 소요시간이 그렇게 길지는 않다.[* 수도권제1순환고속도로의 정체가 심하면 [[행신동]]으로 무정차 우회해서 곧바로 [[권율대로]]와 [[인천국제공항고속도로]]를 이용한다. 하지만 인천공항 방면 운행 시 [[김포TG]] 정류장 정차로 인해 예전처럼 우회하지 못하게 됐다.] * 명성운수에서 운행하는 노선 중에서 가장 서쪽과 남쪽을 운행하는 노선이다. * 과거에는 화물칸이 없는 전중문형 차량으로 운행했었다. 민원이 많아서 임시 방편으로 앞 좌석을 화물칸으로 개조해서 운행했으나, 현재는 짐칸이 달린 전문형 차량으로 전부 교체됐다. 초기에는 화물칸을 1터미널과 2터미널로 운용했지만 혼선으로 [[일산동구]]와 [[일산서구]]로 바꿔서 운용하고 있다. * 고속도로 구간에서 95~108km/h 사이로 정속주행하는 편이다. * [[고양 버스 3200|3200번]], [[김포 버스 9000|9000번]]과 함께 경기도 직행좌석버스 중 가장 서쪽으로 가는 노선이다. * 만약 9,000원의 요금이 부담된다면, 3호선+서해선+공항철도 경로를 이용하면 된다. === 사건사고 === [[2022년]] [[11월 11일]] 오전 [[인천국제공항고속도로]] 서울방향을 달리던 3300번 버스에서 화재가 발생했다. 불은 출동 20분만에 꺼졌으나 차량은 완전히 전소됐다. 한편 버스에는 운전기사와 승객 17명이 탑승하고 있었으나 기사가 운전 중 연기가 나는 것을 발견하고 차량을 세운 뒤 빠르게 대피를 유도한 덕분에 다행히 인명피해는 없었다.[[https://youtu.be/VqE8PRulg4s|#]] === 시간표 === * [[https://goldhub.tistory.com/109|시간표]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[대화역]], [[주엽역]], [[정발산역]], [[마두역]], [[백석역]] * [[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도]]: [[인천공항1터미널역]], [[인천공항2터미널역]] * [[파일:인천공항 자기부상철도 아이콘.svg|width=20]] [[인천공항 자기부상철도]]: [[인천공항1터미널역]], [[합동청사역]] == 둘러보기 == [include(틀:서울특별시 미경유 직행좌석버스)] [include(틀:인천국제공항 경유 시내버스)] [[분류:고양시의 시내버스]][[분류:2001년 개업한 버스 노선]][[분류:경기도의 직행좌석버스]][[분류:인천광역시를 경유하는 경기도 시내버스]][[분류:경기도의 시외·공항버스]]