||<-3> {{{#ffffff {{{+2 '''고한역'''}}}}}} || || [[청량리역|{{{#!html
청량리 방면}}}]][[사북역|사 북]][br]← 4.6 ㎞ || [[무궁화호|{{{#!html
태백선
무궁화호
}}}]] || [[동해역|{{{#!html
동해 방면}}}]][[태백역|태 백]][br]15.0 ㎞ → || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=고한역, 너비=100%, 높이=225px)]}}}|| ||<-3> '''{{{#ffffff 다른 문자 표기}}}''' || || [[로마자]] ||<-2> Gohan || || [[한자]] ||<-2><|2> 古汗 || || [[간체자]] || || [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(古汗, ruby=コハン)] || ||<-3> '''{{{#ffffff 주소}}}''' || ||<-3> [[강원특별자치도]] [[정선군]] 고한읍 고한로 166 || ||<-3> '''{{{#ffffff 관리역 등급}}}''' || ||<-3> [[보통역]] (3급)[br]([[민둥산역]] 관리 / [[한국철도공사]] 대전충청본부) || ||<-3> '''{{{#ffffff 운영 기관}}}''' || || [[태백선]] ||<-2> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3> '''{{{#ffffff 개업일}}}''' || || [[태백선]] ||<-2> 1966년 1월 19일 || || [[무궁화호|{{{#ffffff 무궁화호}}}]] ||<-2> 1984년 1월 1일 || ||<-3> '''{{{#ffffff 철도거리표}}}''' || || [[제천역|{{{#!html
제천 방면}}}]][[사북역|사 북]][br]← 4.6 ㎞ || '''[[태백선]]'''[br]고 한 || [[백산역|{{{#!html
백산 방면}}}]][[추전역|추 전]][br]9.0 ㎞ → || {{{+1 古汗驛 / Gohan Station }}} ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:IMG_5830.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#fff '''현 역사(1965년 준공, 1966년 개업)'''}}}[* 1985년에 리모델링한 이후 현재의 모습이 완성되었다.] || [목차] [clearfix] == 개요 == || [[파일:고한역 스탬프.jpg|width=150]] || || 고한역의 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]]. [[정암사]] 수마노탑을 형상화했다. || [[태백선]]의 [[철도역]]. 주소는 [[강원특별자치도]] [[정선군]] 고한읍 고한로 166이다. == 특성 == [[1970년대]]와 [[1980년대]]에 석탄산업 합리화 정책에 의해 여객수요가 간이역 수준으로 떨어졌지만, 이 역과 [[사북역]] 사이에 [[강원랜드]], [[스키장]], [[골프장]] 등이 들어서면서 근근히 여객수요가 살아 있는 편이다. 덕분에 [[무궁화호]]가 필수 정차한다. 역 앞에서 하이원스키장 셔틀버스가 운영되고 있다. 따라서 겨울에는 '''하이원스키열차'''라는 특별열차를 한두 대씩 편성하기도 한다.[* [[E-Train]]이 레이디버드로 운행하던 시절에 주로 투입되었다.] [[2004년]]에 이 역에서 근무한 역장이 [[삼성생명]]의 [[광고]]에 출연한 적이 있다([[http://blog.naver.com/bluemae01/140005263627|관련 글]], [[http://isangine.blog.me/21056837|영상 보기]]). 국내에서 가장 표고가 높은 역인 [[추전역]]이 여객 영업을 중지함에 따라[* 단, 관광열차인 레일크루즈 해랑은 추전역에 정차한다] 여객 영업을 하는 역 중에서 가장 높은 역으로 자리잡게 되었다. (해발 705m) 과거 장성광업소 까지 교량 3곳 터널 2곳이 있을 정도로 나름 긴 단선 인입선이 있었다. == 승강장 == ||<-4> [[사북역|사북]] || || ↑ || {{{#ffffff 2}}} || {{{#ffffff 1}}} || ↓ || ||<-4> [[태백역|태백]] || || {{{#ffffff 1}}} ||<|2> [[태백선]] ||<|2> [[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]] ||[[태백역|태백]]·[[도계역|도계]]·[[동해역|동해]] 방면 || || {{{#ffffff 2}}} ||[[제천역|제천]]·[[원주역|원주]]·[[청량리역|청량리]] 방면 || == 일평균 이용객 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]] || {{{#ffffff '''비고'''}}} || || 2004년 || 290명 || || || 2005년 || 246명 || || || 2006년 || 249명 || || || 2007년 || {{{#f55839 311명}}} || || || 2008년 || 306명 || || || 2009년 || 289명 || || || 2010년 || 303명 || || || 2011년 || 296명 || || || 2012년 || 292명 || || || 2013년 || 307명 || || || 2014년 || 275명 || || || 2015년 || 245명 || || || 2016년 || 214명 || || || 2017년 || 192명 || || || 2018년 || 187명 || || || 2019년 || 203명 || || || 2020년 || 109명 || || || 2021년 || 114명 || || ||<-3> {{{#ffffff '''출처'''}}} || ||<-3> [[https://info.korail.com/info/selectBbsNttList.do?bbsNo=202&key=1421|철도통계연보]] || }}} == 시간표 == |||||||| [[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]] (상행) |||||||| || 시간 || 열차종별 || 열차번호 || 종착역 || || 07:12 || 무궁화 || 1632 || 청량리 || || 10:48 || 무궁화 || 1642 || 제천 || || 13:31 || 무궁화 || 1634 || 청량리 || || 16:47 || 무궁화 || 1636 || 청량리 || || 19:40 || 무궁화 || 1638 || 청량리 || |||||||| [[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]] (하행) |||||||| || 시간 || 열차종별 || 열차번호 || 종착역 || || 11:03 || 무궁화 || 1631 || 동해 || || 13:00 || 무궁화 || 1633 || 동해 || || 15:34 || 무궁화 || 1635 || 동해 || || 16:46 || 무궁화 || 1641 || 동해 || || 22:28 || 무궁화 || 1637 || 동해 || == 기타 == 2018년 8월 18일에 화물열차 탈선사고가 일어났으나, 화차 1량이 엎어진 수준에 불과하여 금방 복구를 끝냈다. [[태양의 후예]] 촬영지인 삼탄아트마인이 인근에 있어 이곳을 찾는 사람들도 이용하는 역이다. [[강원랜드]]에서 [[도박]]으로 돈을 잃은 사람들에게 매주 3번 이 역 앞에서 무료 도시락을 제공한다. 여담으로, 왠지 [[묵호역]]과 [[사북역]]과 닮았다 여담인데, [[고한읍 모노레일]] 역시 이 역에서 가까이 있으며, 태백 방면으로 출발하면 진행방향 왼쪽에서 볼 수 있다. [youtube(aPiuRZaaqJk)] 여담으로 해당 역에선 현재도 옛 [[수도권 전철]] 진입 멜로디가 울린다.[* 참고로 열차가 오기전에 좀 작은 소리로 서너번 울리고 나서 열차가 온다.] [include(틀:태백선의 역 목록)] [[분류:1966년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 철도역]][[분류:태백선]][[분류:정선군의 철도역]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]