[include(틀:경기도의 공항버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:A5600-f2.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><#8b4513> {{{#ffffff 공항버스 5600번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 문산읍 문산리(문산고속버스정류소) ||<-2> 종점 || 인천광역시 중구 운서동(인천국제공항 제2여객터미널) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:10 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 08:20 || || 막차 || 16:00 || 막차 || 20:10 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 1일 8회 || ||<-2> 운수사명 || [[경기고속]] ||<-2> 인가대수 || 7대[* 실제로는 3대만 운행.] || ||<-2> 노선 ||<-4> [[문산고속버스정류소]] - [[월롱역]] - [[금촌역]] - [[금릉역]] - 가람마을3.4.6단지 - 한길육교 - [[야당역]].한빛마을5.9단지 - 한빛마을3.6단지 - 지산중학교.운정행복센터 - 운정광역보건지소 - 산내마을6.8단지 - 숲속길마을7단지 - [[문발IC|{{{#aaa 문발IC}}}]] - [[자유로|{{{#aaa 자유로}}}]] - [[자유로JC|{{{#aaa 자유로JC}}}]] - [[수도권제1순환고속도로|{{{#aaa 수도권제1순환고속도로}}}]] - [[노오지JC|{{{#aaa 노오지JC}}}]] - [[인천국제공항고속도로|{{{#aaa 인천국제공항고속도로}}}]] - 인천공항T1(하차: 3층/승차: 1층 9A) - 인천공항T2(하차: 3층/승차: 지하1층 41번홈) || == 개요 == 파주시를 지나는 유일한 공항버스 노선이다. [[http://www.gbis.go.kr/gbis2014/schBus.action?cmd=mainSearchText&gubun=busInfo&searchText=5600&routeId=241006050|현재 버스위치 확인]] == 역사 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:5600신성.jpg|width=100%]]}}} || || 신성운수 시절 || * 2008년 4월 1일에 파주시와 인연이 하나도 없는 '''[[가평교통|진흥고속]]'''에서 '교하지구 - 인천국제공항' 노선으로 신설했다. 하지만 '''[[작심삼일|고작 3일만 운행을 하고]]''' 4월 4일에 신성교통이 운행을 맡게 된다. [[http://blog.naver.com/bh090/20179447426|개통 당시 신성교통이 진흥고속에서 인수한 차량으로 운행하던 시절의 사진.]] * 일주일 뒤인 2008년 4월 11일, [[대원고속]]에서 비슷한 노선인 A8825번(교하지구 - 인천공항)을 개통한다. 추후 이 노선도 5600번 경로를 따라서 문산까지 연장된다. * 2008년 5월 3일, 금촌역을 경유해 문산터미널까지 연장됐다. 당시 운행횟수는 1일 5회로 운행했다. * 한달 뒤인 2008년 6월 19일, 월롱역, 금화초등학교(금촌3단지) 정류소를 추가 경유하게 되었고 1일 6회로 또 한번 증회됐다. * 2011년 말 운정신도시 입주로 인해 가람마을 3,4,6단지, 운정2동주민센터(현 운정광역보건지소), 청암초등학교 정류소 정차로 변경되었다. 그와 동시에 1일 7회로 또 한번 증회됐다. * 2012년 7월 7일, 파주 롯데프리미엄아울렛 경유로 변경됐다. * 2012년 11월 1일에 노선이 [[서울여객(고양)|신성운수]]로 이관됐다. * 2014년 4월 1일에 노선이 [[서울여객(고양)|신성운수]]에서 [[경기고속]]으로 매각됐다. * 2014년 6월 1일에 [[경기고속]] 소속 A8825번과 통합됐다. * [[운정신도시]] 구간이 변경돼 운정의 대부분을 커버하게끔 바뀌었다. 동시에 파주 롯데프리미엄아울렛은 미경유. * 2015년 4월 경 1일 10회에서 12회로 2회 증회됐다. * 2015년 6월 경 '문산 - 월롱역' 사이에 LG디스플레이단지 기숙사를 거치게 됐다. * 2016년 8월 11일에 1일 18회로 증회하는 대신 모두 우등형 28석 차량으로 교체하고, 요금을 인상했다. 본래 7월 22일에 예정되어 있었으나, 반대 의견으로 인해 잠정 연기됐다. * 2016년 12월 1일에 1일 21회로 3회 증회됐다. * 2018년 1월 15일에 [[인천국제공항]] 제2여객터미널까지 연장됐다. 이로 인해 운행거리가 늘어나 1일 21회에서 16회 운행으로 감회됐으며, 막차도 문산이 19시 50분에서 18시 40분으로, 인천공항이 22시 20분에서 21시로 앞당겨졌다. * 2018년 3월 말 예정이었던 증차가 2018년 2월 19일로 앞당겨졌다. 이에 따라 1일 16회에서 18회로 증회됐다. * 2018년 10월 10일에 1일 15회로 다시 감회되었으며 첫/막차가 조정됐다. * 문산 첫차: 변동없음(04:30) * 인천공항T2 첫차: 06:30 → 06:55 * 문산 막차: 18:40 → 18:20 * 인천공항T2 막차: 변동없음(21:00) * 2020년부터 [[코로나바이러스감염증-19]] 판데믹 선포로 인해 운행중단됐으며 2022년 7월 1일부터 2대로 운행이 재개됐다. * 2023년 7월에 1일 6회에서 8회로 증편되었다. [[https://blog.naver.com/seongmuyu3024/223146640835|#]] == 특징 == * [[가평교통|진흥고속]]의 최초 [[파주시]] 진출 노선이었다. * 이전 운행회사인 신성교통이 처음이자 마지막으로 [[가평군]] 면허의 차량을 보유했었던 노선이었다.[* 해당 면허는 차량이 경기고속에 넘어가면서 말소됐다.] * [[문산고속버스정류소]]에서 [[인천국제공항]]까지의 소요시간은 2시간 내외이다. * [[문산시외버스터미널]]이 노후화된 관계로, [[문산시외버스터미널]] 대신 [[문산역]]에서 약간 떨어진 곳에 위치한 [[문산고속버스정류소]]에서 승하차한다. * 한때 입석승객을 받았으나 인천공항 제2여객터미널 개항 이후 입석이 금지됐다. * 주박은 [[KD 운송그룹]] 문산영업소에서 일괄적으로 한다. * 공항에서 막차가 끊긴 경우 지하철(공항철도+서해선+경의중앙선)을 타면 된다. * 코로나 이후에는 LCD 산업단지 경유안하고 통일로 1호선 국도로 직진해서 월롱역으로 변경되었다. === 운임 및 시간표 === 2023년 4월 1일 기준이다. [[http://www.buspia.co.kr/subpage/bus/air_allTimePop.php?seq=2|2023년 4월 1일 시행 시간표]] == 연계 철도역 == * [[파일:GJLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: [[문산역]][* 문산고속버스정류장에서 간접환승.], [[월롱역]], [[금촌역]], [[금릉역]], [[운정역]][* 한길육교 정류장에서 간접환승], [[야당역]][* 야당역.한빛마을5.9단지 정류장에서 간접환승] * --[[파일:인천공항 자기부상철도 아이콘.svg|width=20]] [[인천공항 자기부상철도]]: [[인천공항1터미널역]]-- * [[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도]]: [[인천공항1터미널역]], [[인천공항2터미널역]] * [[파일:코레일_기본_로고.svg|width=60]] 일반철도역: 문산역 [[분류:경기도의 시외·공항버스]][[분류:2008년 개업한 버스 노선]]